ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

18 Февраля 2016

Фундаментные блоки

Фундаментные блоки

Фундаментные блоки – это железобетонные изделия, посредством применения которых происходит строительство сборных ленточных фундаментов. При создании такого фундамента, блоки монтируются ниже отметки промерзания. При этом на дне предварительно выкопанной траншеи насыпается песчано-гравийная подушка. Затем фундаментные блоки определённой конструктором марки монтируются один на другой, а швы между блоками заделываются пескобетоном.

Все фундаментные блоки, производящиеся на домостроительных комбинатах, выпускающие ЖБИ, имеют жёсткие стандарты, описанные ГОСТом. В процессе производства фундаментных блоков типа ФБС для придания изделиям требуемой твердости применяется два способа обработки изделий: просушка и пропарка. После какой обработки блоки получаются лучше, знают только строители-профессионалы. Они уверяют ,что способ или метод отвержения никак не влияет на эксплуатационные характеристики фундаментных блоков.

При этом пропарка – более дорогостоящий метод отвержения блоков, поэтому применяется в основном в зимний период и в случае отсутствия требуемых блоков на заводском складе. Пропаркой фундаментные блоки ФБС можно довести до эксплуатационной готовности – набора отпускной 70-процентной твердости , всего за сутки. А при стандартном способе сушки фундаментные блоки ФБС набирают ту же твердость за несколько недель. Таким образом, фундаментные блоки ФСБ, изготовленные по ГОСТу, в любом случае могут быть только вибропрессованными, а с пропаркой или без неё – это зависит от обстоятельств и времени года. Как правило, даже небольшой фундамент, например, для строительства небольшого коттеджа, монтируется из нескольких разновидностей блоков ФБС разной длины в целях безотходности материалов при монтаже.

Фундаментные блоки в строительстве фундаментов могут быть заменены на товарный бетон. В этом случае фундамент обойдётся дороже, а строительство такого фундамента может идти дольше.

С полным текстом статьи можно ознакомиться по адресу:http://blogstroiki.ru/fundament-2/fundamentnyie-bloki-/

Кол-во просмотров: 17284
На правах рекламы
Яндекс.Метрика