ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

15 Марта 2018

На ЧМЗ презентовали автокран нового поколения

На ЧМЗ презентовали автокран нового поколения

В Кемерово прошла конференция «Новое поколение автомобильных кранов Челябинец «Серия Плюс» производства ОАО «ЧМЗ» (кандидат на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш»).

Конференция собрала десятки представителей компаний Кемеровской и Томской областей. Для участников мероприятия была проведена демонстрация новой модели автокрана Челябинец «Серия Плюс» КС-55732-21 (грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 21,7 метра) на шасси КАМАЗ-43118.

Вообще, линейка 25-тонных автокранов ЧМЗ нового поколения «Серия Плюс» представлена машинами с тремя длинами стрел — 21,7м, 28,1м, 33,0м. Все эти крановые установки могут комплектоваться противовесами массой до 5,4 тонн, что позволяет повысить грузо-высотные характеристики.

При этом модель КС-55732-21 может без проблем передвигаться по дорогам общего пользования даже с установленным на нижней раме однотонным противовесом. Нужно лишь заправлять топливные баки до нормативного уровня 80% (а их объем составляет 210+350 литров), и нагрузки на оси шасси не превысят нормативных значений. Инженеры ЧМЗ также предусмотрели запас по массе крановой установки. А потому грязь, налипшая на шасси в пути, также не приведет к перегрузу.

Сегодня ОАО «ЧМЗ» выпускает автокраны грузоподъемностью от 16 до 50 тонн, а также гусеничные краны ДЭК грузоподъемностью от 25 до 100 тонн (включая новинки грузоподъемностью ДЭК-361, ДЭК-501, ДЭК-801) и специальную технику.

Эксперты отрасли считают, что у российских заводов строительно-дорожного машиностроения должна быть своя общая конгрессно-выставочная площадка.

С 25 по 27 апреля 2018 года в Московской области на площадке КВЦ «Патриот» форум российских производителей строительно-дорожной техники ДЕМОСТРОЙ соберет ведущие компании специализированного машиностроения, поставщиков и потребителей техники, руководителей федеральных органов власти, экспертов отрасли и СМИ.

Уникальность мероприятия заключается в том, что самая современная строительная, коммунальная, аэродромная, лесная и другая техника будут представлены не только в виде статичных экспозиций, но и в работе. На открытых площадках КВЦ «Патриот» пройдут демо-показы машин в импровизированных рабочих условиях. Желающие смогут испытать и лично оценить характеристики представленных образцов в формате тест-драйвов.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 13745
На правах рекламы
Яндекс.Метрика