ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

5 Января 2015

Свайно-винтовой фундамент

Свайно-винтовой фундамент

Фундамент, это основа любого строения, именно от него зависит не только долгий срок эксплуатации здания, но и его целостность. Свайно-винтовой фундамент, современная разработка, которая позволяет возвести строение практически на любом грунте, что не скажешь о других видах фундамента, будь то ленточный либо наливной. При этом необходимо правильно подобрать фирму подрядчика, которая сможет сделать необходимый расчет и возвести фундамент. Посетив интернет сайт http://glav-svai.ru/price-list/ , можно будет ознакомиться со всеми видами работ, которые необходимы для свайного фундамента, и рассчитать смету.

Свайно-винтовой фундамент идеально подходит для рыхлой, и заболоченной местности. Его суть состоит в том, что сваи вкручиваются в грунт, на определенную глубину, пока не достигнут прочного основания. При этом сваи можно наращивать до необходимой длины, что дает возможность возводить любые строения на заболоченной и водянистой местности, такое как пирс либо причал.

Такой тип фундамента обеспечит прочное основание для любого строения, будь то небольшой дом, забор, гараж, баня и даже фонарный столб. Универсальность свай состоит в том, что для возведения фундамента не нужно привлекать крупногабаритную строительную технику и проведение работ не зависит от времени года. Самое главное правильно произвести расчет, который позволит равномерно распределить вес строения на одну сваю. Это позволит простоять строению долгий срок, и убережет его от возникновения трещин, даже если грунт просел или его размыло.

Срок службы свайно-винтового фундамента приблизительно 200 лет, а если сваи вскрыть специальным антикоррозийным покрытием, то фундамент сможет простоять около 300 лет. Все это делает свайно-винтовой фундамент самым универсальным на строительной площадке.

Кол-во просмотров: 9070
На правах рекламы
Яндекс.Метрика