ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

11 Августа 2015

Делаем ремонт в частном доме, полы деревянные

Здравствуйте, Галина Тихоновна!

Следует отметить, что ламинат, как и любой другой тип паркета, должен укладываться на идеально ровную поверхность подготовленного для этой цели основания. При этом основания полов можно выполнить двумя технологическими способами. Прежде всего «мокрым» способом, основанным на применении жидких или хотя бы влажных смесей. Однако в настоящее время, когда имеется широкая линейка различных строительных материалов, устройство основания можно выполнить и «сухим» способом, при котором используются только сухие, не считая мастик и клея, материалы - такие как листы, плиты, лаги, засыпка и так далее.

Так как в данном случае основание пола под настилку ламината – дощатый настил, то мокрый способ явно не желателен, поэтому необходимо устройство «сухой» стяжки. Стяжка – это верхняя часть конструкции основания пола, на которую укладывают напольное покрытие. Она преследует четыре цели:
• создание ровной поверхности для монтажа чистового пола, так для жилых помещений отклонение от горизонтали на расстоянии 2,0 погонных метра должно быть не более 2 мм;
• обеспечение статической и динамической прочности конструкции – должно выдерживать нагрузку не менее 15 МПа на сжатие;
• равномерное распределение нагрузки на нижележащие слои;
• создание необходимых уклонов пола.

Кроме того, основание для ламинированного покрытия должно быть сухим – влажность не более 2,5%, а также чистым и прочным. Прочности дощатого основания пола необходимо уделить первостепенное внимание, поскольку ламинированное покрытие не рассчитано для укладки на шаткие и непрочные нижележащие слои. Если между лагами и межэтажными перекрытиями имеются значительные пустоты, то в этом случае твердое основание под паркетную кладку можно получить, только проведя ревизию и ремонт такого основания. Нужно отремонтировать с заменой сгнивших лаг и досок «черный» – дощатый пол, на котором будет крепиться паркетный «пирог». При обычных для жилых помещений нагрузках на полы, чтобы обеспечить достаточную прочность пола на изгиб, отношение расстояния между центрами лаг к суммарной толщине горизонтальной части пола, включая толщину «черного» пола и всего паркетного «пирога», не должно, как правило, превышать 10. Например, при толщине слоеного паркетного «пирога» в 50 мм расстояние между лагами должно быть примерно 500 мм.

Если дощатое основание достаточно крепкое, то поверх него настилается влагостойкая или проолифленная фанера, ДСП или какой-то другой листовой или плиточный влагостойкий материал, который жестко закрепляется к дощатому основанию саморезами или шурупами с втапливанием их головок.

При настиле ламината без звукопоглощающего слоя можно использовать специальную подложку толщиной 3 мм, выполняющую гидро- и звукоизоляционную функции.

После устройства основания укладывают собственно само ламинированное половое покрытие.

Кол-во просмотров: 17614
На правах рекламы
Яндекс.Метрика