ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

26 Июня 2013

Есть проект двухэтажного дома прямоуголь

Основными видами перекрытий, применяемыми в коттеджном строительстве, являются:
перекрытия из сборных железобетонных плит;
монолитные железобетонные перекрытия;
деревянные (брусовые, бревенчатые) балки перекрытия;
перекрытия из металлоконструкций;
комбинации из вышеперечисленных перекрытий.

Перекрытия из сборных железобетонных плит выпускаются заводами железобетонных конструкций (ЖБИ) и они имеют стандартные типовые размеры. Однако многие заводы ЖБИ могут изготовить плиты нестандартных размеров, хотя их стоимость будет значительно выше. Поэтому задача архитектора проекта – привести размеры перекрываемых площадей к применению стандартных плит перекрытия, а значит, к снижению стоимости данного вида работ. Основное применение сборных железобетонных плит – кирпичные, блочные дома, перекрытие цокольного этажа в деревянных домах.

Если заказать плиту с люком для лестничного марша на заводе, то исполнители такого заказа, конечно, делают расчеты выпускаемой продукции и отвечают за нее. Поэтому они сразу скажут, можно ли воплотить такую идею в жизнь в виде готового изделия.

Если взять готовую плиту межэтажного перекрытия и сделать в ней люк, то это ее в значительной мере ослабит, и плита не сможет нести расчетную нагрузку. В данном случае необходимо предусмотреть промежуточную стену или балку с опорой на колонны, расположенные у лестницы, которые будут держать плиту и возьмут на себя часть ее нагрузки.

В районе лестничного марша можно сделать монолитное железобетонное перекрытие, усилив его металлическими конструкциями, например тавровыми балками.

Подробную консультацию по проекту могут дать в проектно-архитектурном бюро, тем более при утверждении проекта и оформлении документов на дом без этой организации не обойтись.

Кол-во просмотров: 17346
На правах рекламы
Яндекс.Метрика