ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

11 Января 2014

Помогите советом: задача «реанимировать»

Здравствуйте, Татьяна Юрьевна!

Поскольку под стенами дома нет фундамента, то его нужно устроить. Для этого можно поднять дом домкратами и заложить под стены малоформатные бетонные фундаментные блоки размером 200×200×400 мм или какого-то другого размера. Можно также установить опалубку и устроить монолитный мелкозаглубленный железобетонный фундамент.

Перед поддомкрачиванием сруба дома следует обратить внимание на узлы прохода домовой трубы печи через чердачное перекрытие и крышу. При необходимости нужно организовать свободный проход трубы через эти узлы.

При выполнении работы по возведению фундамента следует выполнить ревизию нижних венцов сруба и при необходимости заменить сгнившие бревна.

Утепление стен дома лучше всего выполнить с наружной стороны сруба. Для этого на стены нашивается каркас, между вертикальными стойками которого закладывается утеплитель. Для защиты утеплителя от атмосферной влаги и ветрового напора применяется паропроницаемая мембрана, которая закрепляется поверх утеплителя с оставлением воздушного зазора 15-30 мм. Затем набивается обрешетка для крепления наружной отделки фасада каким-либо листовым или штучным материалом. Между ветро-, гидрозащитной мембраной и наружной обшивкой фасада следует оставить зазор не менее 40 мм.


Кол-во просмотров: 17115
На правах рекламы
Яндекс.Метрика