ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

23 Мая 2012

У нас щитовой дом. Мы хотим утеплить его и обить сайдингом. Какой материал для утепления нам нужен и схема его утепления.

У нас щитовой дом. Мы хотим утеплить его и обить сайдингом. Какой материал для утепления нам нужен и схема его утепления.

    Наружное утепление деревянного дома с устройством защитно-декоративного покрытия из штучных материалов осуществляется согласно следующей технологии.
К стенам дома крепим стойки каркаса из металлического профиля или деревянных брусков размером 50х50мм.
Внутреннее пространство каркаса лучше всего заполнить теплоизоляционными плитами на основе негорючих материалов. Толщина слоя утеплителя зависит от толщины и материала стен, региона проживания, требуемой температуры в помещениях дома и обычно составляет 50-100 мм. Если толщина слоя утеплителя более50 мм, то желательно устройство двухслойной теплоизоляции стен дома, когда первый слой плит толщиной 40-50 ммукладываем между стойками каркаса. Затем к стойкам крепим поперечный каркас, а внутреннее пространство заполняем вторым слоем утеплителя толщиной 40-50мм. Расстояние между элементами каркаса должно быть на 10-20 ммменьше, чем размер плит, чтобы утеплитель можно было поместить между стойками каркаса враспор.
В качестве утеплителя деревянных стен лучше всего использовать негорючие теплоизоляционные материалы. К этому типу утеплителей относятся материалы на основе базальтовой, например «РОКВУЛ», или стеклянной, например «УРСА», ваты. По теплоизоляционным свойствам и характеристикам эти материалы в принципе не отличаются друг от друга.
Поверх теплоизоляционного материала, чтобы защитить его от атмосферной влаги, закрепляется ветро,- гидроизоляционная пленка, например «Изоспан-А». Следует учесть, что между утеплителем и пленкой должен оставаться зазор 10-20 мм, иначе пары влаги, попавшей в утеплитель, не будут выветриваться наружу.
Далее монтируются вертикальные стойки каркаса, к которым закрепляется материал отделки фасада, в вашем случае – сайдинг. Размеры поперечного сечения стоек обеспечат необходимый воздушный вентилируемый зазор 40-50 мммежду обшивкой и гидроизоляционной пленкой.
Следует учесть, что все деревянные конструкции необходимо обработать огнезащитными и антисептическими составами или каким-то одним комбинированным.

Кол-во просмотров: 11479
На правах рекламы
Яндекс.Метрика