ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Июня 2013

Установка каркаса при остеклении балкона

Установка каркаса при остеклении балкона

     Вопрос:При остеклении балкона в панельном доме (козырька над балконом нет) каркас прикрепили в межплиточные швы, причем со всех сторон (обе боковины, да и новый козырек попадает в горизонтальный шов). Насколько надежно такое крепление? Или требовать крепление к панели?

     Ответ:У вас будут проблемы с герметичностью межпанельных швов. Вы не сообщили о методе крепления-сварка к арматуре стены , анкерные болты, рамные дюбеля деревянные пробки? Закрепляя любым способом в межпанельный  шов  конструкция не будет обладать достаточной жесткостью.

    Постоянные ветровые нагрузки на плоскость балкона будут приводить к появлению микротрещин в материале герметика шва и вас будет заливать во время дождя. Тепловое расширение  во время температурных перепадов на улице приводит к изменению ширины шва а это в свою очередь приведет к изменению надежности такого крепления. Выполняя остекление балкона вы увеличили нагрузку на балконную  плиту, а должны были за счет жесткой конструкции перенести часть нагрузки на стену дома.       Для этого надо было закреплять каркас балкона анкерными болтами в стену дома, а потом убрав подставки и убедившись что каркас находится на весу, закрепить его к металлическому ограждению балкона или приварить к закладным в основании балконной  плиты. Или сначала из уголка или другого материала на стену крепится задняя часть каркаса а потом сваркой собирается  остальная конструкция, таким образом  вес каркаса полностью нагружен на стену дома как и в первом случае.

 Это очень важный и ответственный момент ,а то что сделали ваши строители просто халтура.

Кол-во просмотров: 8853
На правах рекламы
Яндекс.Метрика