ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

14 Августа 2012

Есть ли разница между подвалом и погребом?

Есть ли разница между подвалом и погребом?

  Подвал – это подпольное пространство в частном доме и под первым этажом в многоэтажном здании. Как правило, подвальные помещения многоквартирных домов имеют кроме электрического освещения, также и естественное освещение через окна в цоколе и оборудуются естественной вентиляцией. Доступ в подвал частного дома осуществляется, как правило, изнутри дома по лестнице, в промышленном и гражданском многоэтажном здании – снаружи через отдельный вход. Подвал в частном, а особенно в многоэтажном здании обычно занимает все подпольное пространство под первым этажом. Очень часто в подвалах особенно с высокими наружными фундаментными стенами оборудуются цокольные этажи.
Следует отметить, что нормативным документом СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные» категорически запрещается оборудовать в подвальных и цокольных этажах жилые помещения (п.5.5).
Кроме того этот же норматив запрещает размещать в подвальных и цокольных этажах какие-либо специализированные магазины торгующие москательно-химическими, взрывопожароопасными веществами и другими товарами которых могут привести к загрязнению воздуха и территории жилой застройки (СНиП 31-01-2003, п.4.10). В этом же СНиП 31-01-2003 наложены существенные ограничения по размещению в подвальных и цокольных этажах так же и других организаций, например бытовых предприятий, лечебных учреждений и производственных помещений.
Кроме того в подвалах и цокольных этажах жилых зданий категорически не разрешается устраивать помещения для хранения и переработки, использования легковоспламеняющихся горючих газов и жидкостей, взрывчатых веществ и горючих материалов в различных устройствах и установках (СНиП 31-01-2003, п.4.11).
Подвальные этажи жилых, в том числе многоэтажных, зданий разрешается использовать для хранения угля, картошки и любых других не взрывопожароопасных продуктов и предметов.
  Погреб – это, прежде всего хранилище для картофеля и других овощей, а также консерваций и прочих продуктов, например, бывает и винный погребок. Причем устраивают погреб на различных уровнях по отношению к поверхности земли и, как правило, заглубляют с насыпкой утеплительного слоя на потолок.
Причем к выбору места расположения погреба нужно отнестись очень ответственно, поскольку от почвы и ландшафта местности будет зависеть долговечность эксплуатации этого хранилища. Габаритные размеры главным образом зависят от количества продукции, которую планируется хранить погребе. Обычный стандартный размер подземной части хранилища выбирается по периметру 2×2 м и тоже порядка2 мглубиной. Обычно выбирается квадратная и прямоугольная форма погреба, однако она может быть и круглой, а также многогранной.
Над погребом может устраиваться какая-то постройка или выполняться только утеплительная засыпка с покрытием из дерна. Очень часто погреб устраивают в личном гараже, сарае или каком-то другом строении.

Кол-во просмотров: 12886
На правах рекламы
Яндекс.Метрика