ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

18 Января 2012

Как правильно подобрать материалы и верно рассчитать дымоотвод для барбекю?

Как правильно подобрать материалы и верно рассчитать дымоотвод для барбекю?

К сожалению, Вы не указали, какой конструкции барбекю собираетесь устраивать. Бывает, что под барбекю подразумевают садовые камины, установленные вне пределов помещения. Их устанавливают на террасах, верандах, летней кухне или просто под открытым небом. Основная его часть – чугунная жаровня, которая состоит из ящика для углей, рассекателя, решетки, а также шампуров и вертела. Сверху расположена вытяжная труба, под которой располагается гриль. Дымоход барбекю, как и любой другой печи, представляет собой вертикальный канал, служащий для отвода продуктов горения и притока к топливу свежего воздуха. Тяга в дымовой трубе, и значит, скорость движения дымовых газов зависит от разности  температур и, следовательно, плотностей нагретого и холодного воздуха, а также от высоты трубы. Дымоход, несмотря на кажущуюся простоту конструкции, является технически сложным сооружением, правильный расчет которого – в буквальном смысле задача со многими неизвестными, среди которых габаритные размеры топки, ширина и высота горловины дымосборника; высота и сечение трубы, подбор необходимого колпака для трубы, индивидуальные особенности местности и ландшафта. Решить такую задачу под силу лишь высококвалифицированному специалисту с большим опытом работы, причем именно в данной области строительства.
Традиционным материалом для дымоходов и топок является кирпич, к которому предъявляются самые строгие требования. Для кладки топочной части печей, в которых применяется каменный уголь, дающий самый сильный жар, используется огнеупорный шамотный кирпич из обожженной и размолотой огнеупорной глины, который способен выдерживать температуру до 1200°С. Если Вы кладете барбекю, топливом которому будут служить дрова, то его можно класть из обыкновенного красного кирпича, который рассчитан на температуру до 800°С. Но в любом случае кирпич должен быть высокого качества, хорошо обожженный, без пережога или недожога, с маркой не ниже М 200  Хорошо обожженный кирпич имеет ровную красную окраску, легко колется и поддается тесанию, при падении раскалывается на крупные куски. Пережженный кирпич, так называемый железняк, отличается более темной, почти коричневой, местами стекловидной поверхностью. Он очень прочен, плохо колется и слабо связывается с раствором. Недожженный кирпич, наоборот, бледен, падая, рассыпается на мелкие куски, хорошо поглощает воду. Печной кирпич должен иметь форму прямоугольного параллелепипеда с четкими ровными гранями и гладкими поверхностями, без сколов и сквозных трещин. Размер кирпича – 250 × 120 × 65 мм, шамотного кирпича – 250 × 123 × 65 мм. Отдельные экземпляры кирпичей могут отличаться друг от друга по длине до ±3 мм, а по ширине и высоте до ±2 мм. Для кладки топок и нижней части дымоходов рекомендуется отбирать кирпич с минимальными отклонениями от стандартных размеров, чтобы получить наиболее тонкий и равномерный кладочный шов.
Допускается вторичное использование кирпича, полученного после разборки зданий в неповрежденном и очищенном от раствора состоянии, для кладки «неответственных» частей барбекю, таких как фундамент и боковины. Те же части можно выкладывать из недожженного или пережженного кирпича. Пустотелый, силикатный и дырчатый кирпич использовать для кладки барбекю не рекомендуется.
В качестве связующего раствора используется растворная смесь из глины, песка и воды. По своим пластическим свойствам растворы делятся на тощие, нормальные и жирные. Процентное содержание выше в «тощих» растворах песка, а в «жирных» – глины. Первые не обладают необходимой пластичностью, а в других при засыхании образуются трещины. Поэтому для кладки лучше применять нормальный раствор,  качество которого можно определить, изготовив из него жгут или полоску толщиной 10÷20 мм и длиной 150÷200 мм. Если жгут при попытке его согнуть не растягивается, а разламывается, значит, раствор «тощий». Жгут из «жирного» раствора хорошо растягивается и не дает трещин при сгибании. Жгут из нормального раствора при сгибании образует мелкие трещины, а при растягивании удлиняется в пределах 15÷20%.
Для раствора необходимо использовать воду, глину и песок без каких-либо примесей, особенно органических, которые впоследствии будут разрушаться под воздействием высоких температур. Песок лучше всего брать мелкий кварцевый, с зернами диаметром не более 1 мм. При этом чем меньше частицы, тем тоньше получаются швы. Воду желательно использовать как можно более чистую, не жесткую – без примесей солей кальция и магния. Глину для приготовления раствора применяют ту же, что и для изготовления кирпича. Для кладки топочной части из шамотного кирпича необходима аналогичная шамотная глина. Для повышения прочности раствора в него добавляют портландцемент из расчета 1 л портландцемента на ведро раствора.

Кол-во просмотров: 11400
На правах рекламы
Яндекс.Метрика