ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Марта 2012

Как расчитать крышу вальмовую под покрытие металлочерепией.

Как расчитать крышу вальмовую под покрытие металлочерепией.

Чтобы произвести расчет кровельного материала вальмовой кровли, должен быть в наличии план крыши с размерами. Для этого необходимо выполнить измерения длин следующих элементов крыши рис1.):


  • · скатов по карнизу;

  • · конька;

  • · высоту ската от карниза до конька;

  • · размер «прохода» печной трубы в плоскости кровли, а также ее вершину, измерив, перпендикуляры от нижней левой точки к карнизу и левому ребру ската.

Поскольку в устройстве кровли имеется целая система взаимосвязанных элементов, таких как кровельный материал, отделочные элементы, водосток, карниз и другие, то необходимо выполнить еще несколько замеров:

  • · длину между карнизами по фронтону, для расчета угла наклона и высоты крыши;

  • · длину карнизных/фронтонных свесов от стены до края карниза/фронтона, для расчета материалов для подшивки;

  • · высоту стены дома от земли до карниза, для расчета водосточных труб.

Кроме того если работы будут выполнять специалисты одной из фирм, то им необходимо знать высоту дома, от земли до конька, чтобы определить коэффициент высотности работ, который влияет на сумму сметы. А также нужно знать высоту стены, чтобы определиться с надобностью строительных лесов.
В результате выполняется эскиз кровли с нанесенными на него размерами, необходимыми для расчета. Такой эскиз должен с точностью до 10мм отражать реальные размеры кровли, а стрелками на скатах показывать направление стока атмосферных осадков.
Расчет потребности листов металлочерепицы выполним на примере эскиза простой четырехскатной вальмовой крыши, состоящей из двух трапециевидных и двух треугольных скатов. В комплектацию такой кровли обычно входят карнизная и коньковая планки, уплотнители под коньковую планку и два вида саморезов кровельные и коньковые. В комплект кровли также может входить водосточная система, которая состоит из водосточных желобов, расположенных по периметру кровли и двух водосточных стояков, расположенных на углах кровли по диагонали.
Количество листов по ширине ската определяется делением длины карниза на полезную ширину листа, которая например, у листа металлочерепицы профиля «Монтеррей» равна 1100мм.
Длина листов по высоте ската определяется размерами крыши дома. Производители изготавливают металлочерепицу длиной до 8м, но не следует забывать, что толщина листов 0,4-0,5мм. Поэтому длинный лист легко гнется и при переноске или перевозке транспортом может «сломаться». Поэтому при заказе длины необходимо учитывать общую площадь металлочерепицы и квалификацию кровельщиков. Так при площади кровли до 250м2 рекомендуемая длина листов до 4м, а свыше – 6м. Более длинные листы при порывах ветра могут «парусить» и понадобится опытная бригада кровельщиков.
При этом не забывайте контролировать разгрузку, переноску и складирование листов металлочерепицы.
Надо иметь в виду, что из-за сложности вальмовой крыши возможно до 20% отходов покрытия от общей площади закупаемой металлочерепицы. Поэтому широко распространенное мнение, что на сложных кровлях лучше в целях экономии использовать штучные кровельные материалы, такие как, натуральная черепица или мягкая (гибкая) черепица на битумной основе, а не металлочерепицу, имеют под собой почву. Действительно, за счет небольшого размера отдельных элементов отходы минимизируются. Но опыт показывает, что при грамотном расчете и не менее грамотном монтаже больших отходов в металлочерепице удается избежать. При этом необходимо учитывать, что натуральная и мягкая черепицы требуют дополнительных расходов на организацию обрешетки и монтажные работы, а цена покрытия обычно выше. На самом деле, ничто не мешает, в случае, когда выбор еще не сформировался окончательно, попросить продавца произвести расчеты по нескольким кровельным материалам. Такой расчет выполняется с использованием специальной компьютерной программы, которая имеется у фирм выполняющих кровельные работы.

Кол-во просмотров: 9162
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика