ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

21 Апреля 2012

Какие преимущества и недостатки кровли из металлочерепицы

Какие преимущества и недостатки кровли из металлочерепицы

Кровля, как часть крыши, является одним из основополагающих элементов здания, так как от качества кровельного материала напрямую зависит и срок эксплуатации всей постройки. Воздействия атмосферных осадков зимой, резких перепадов температур в период межсезонья и механические повреждения можно в значительной мере снизить при помощи правильно выбранной кровли.
Все кровли можно условно поделить на  «легкие»  и  «тяжелые». При  весе кровельного материала  не более 5 кг/м2  кровли считаются «легкими». В эту группу входят такие материалы, как мягкие битумные черепицы, металлочерепица  и т.п. Такие кровли относительно легко устраиваются, по сравнению с «тяжелыми» более  дешевые и проще поддаются ремонту, разборке и утилизации.     Металлочерепица – это кровельный материал из оцинкованной стали толщиной 0,4 - 0,5 мм, имеющий с обеих сторон специальное многослойное покрытие. Она уже длительное время остается на нашем рынке едва ли не самым популярным кровельным материалом.
Причина популярности металлочерепицы, прежде всего в ее внешнем виде, по которому она издали очень напоминает штучную керамическую черепицу.
К достоинствам этого материала относится:


  • небольшой вес – 4,5 кг/м2;

  • не требуется мощной стропильной системы;

  • легкость и быстрота устройства покрытия кровли;

  • высокая коррозионная стойкость, при условии соблюдения правил доставки и монтажа;

  • простота при ремонте кровли: листы легко заменяются или подкрашиваются;

  • более продолжительный, чем у других кровельных материалов срок службы – 25-30 лет;

  • разнообразные цвета и оттенки металлочерепицы помогут создать индивидуальный стиль жилого дома.

Однако при выборе металлочерепицы необходимо учитывать, что она имеет:

  • громкий «барабанный бой» при дожде, что при мансардной конструкции дома требует устройства более мощной шумоизоляции;

  • высокую теплопроводность, что уже требует необходимости устройства хорошей теплоизоляции;

  • повышенное образование конденсата на нижней поверхности листов, следовательно, под покрытие из металлочерепицы необходимо устраивать гидроизоляционный слой;

  • способность накапливать статическое и атмосферное электричество, поэтому возникает необходимость устройства молниеотвода.

Кол-во просмотров: 10025
На правах рекламы
Яндекс.Метрика