ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

24 Января 2012

Какой мощности должен быть котел? Какое реальное потребление котлами топлива за сутки? Какими характеристиками обладают «темное» и «светлое» топливо?

Какой мощности должен быть котел? Какое реальное потребление котлами топлива за сутки? Какими характеристиками обладают «темное» и «светлое» топливо?

Жидкое топливо – ценный продукт, однако без него не обойтись в местностях, которые по какой-то причине обошла газификация. Применение  котлов на жидком топливе является оптимальным вариантом для отопления индивидуальных домов в этих районах. При этом, установив котел с жидкотопливной горелкой можно обеспечить практически полную автономность отопления жилища от внешних источников энергоресурсов. Во-первых, отсутствует зависимость от подачи газа и подвоза твердого топлива, а во-вторых, при установке дополнительно к жидкотопливному котлу еще и автономного источника электропитания для обеспечения нормальной работы автоматики котла, горелки и насосов не будет зависимости и от перебоев в подаче электроэнергии. Если обозримой перспективе газ, возможно, все-таки подведут к дому, то лучше выбрать котел со сменной горелкой. Такие универсальные агрегаты работают как на жидком топливе, так и на газе и их КПД доходит до 85%.
Расчет мощности отопительного котла желательно производить еще на стадии разработки проекта строительства дома. Если дом уже построен, то при высоте потолков 3 метра и менее она приблизительно рассчитывается по формуле:
мощность котла (кВт) = площадь дома x 0,1.
Расход котлом топлива зависит от многих параметров, таких как: мощность горелки, температура окружающей среды, режима работы и технического состояния котла и дымохода. Так как сажа плохо передает тепло, то автоматика котла поневоле увеличивает расход топлива, растет температура отходящих газов, а в результате солярка расходуется в основном на «отопление» улицы. Например, если на стенках котла осядет слой сажи хотя бы толщиной всего 2мм, то это увеличит расход солярки приблизительно на 8%. Ориентировочно расход дизтоплива при работе котла на полную мощность можно рассчитать по формуле:
расход топлива (л/час) = мощность горелки (кВт) x 0,1.
Так, например, горелка F.B.R. G 0SR 2003 ТХС, предназначенная для работы на легком жидком топливе вязкостью до 1,5ºЕ при 20ºС, при мощности 14,27кВт имеет расход топлива 1,2кг/ч, а при 36,7кВт – 3,1кг/ч.
Таким образом, с такой горелкой максимальный суточный расход котла составит, примерно, 75кг дизтоплива.
Для бытовых отопительных котлов используется «светлое» топливо – солярка, «темное» – мазут используется для котловых агрегатов промышленных котельных. Бытовые отопительные котлы, работающие на мазуте, промышленность не производит.
Температуру дизтоплива для котла необходимо поддерживать не ниже плюс 5°С, так как при меньшем ее значении в солярке может происходить образование парафинов и кристаллизация молекул воды, в результате  чего топливные фильтры будут забиваться и работа котла, использующего такое топливо, прекратится со всеми вытекающими из этого последствиями.
Тем более, необходимо применять систему предварительной подготовки топлива при использовании в качестве энергоносителя – мазута. Такая система включает в себя фильтры грубой и тонкой очистки, регистры разогрева и многое другое, что обеспечивает очистку и подогрев топлива до необходимой температуры.

Кол-во просмотров: 13030
На правах рекламы
Яндекс.Метрика