ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

17 Марта 2012

Мы залили полы в январе, при +5, в марте они растрескались, как быть и что надо делать, чтобы избежать этого. Какие факторы могли повлиять на это и как избежать таких последствий.

Мы залили полы в январе, при +5, в марте они растрескались, как быть и что надо делать, чтобы избежать этого. Какие факторы могли повлиять на это и как избежать таких последствий.

Причины образования трещин в полу таковы:
1. Несоответствие состава бетона.
При добавлении большого количества воды, в процессе твердения и испарения, образовались поры. При попадании в эти поры воды, и при последовательном замораживании и оттаивании, вода в порах то расширяется (замерзание), то сжимается (оттаивание), в последствие происходит нарушение структуры бетона и образуются трещины.
2. Не был выполнен дренаж через подушку из щебня. Подушка должна быть при этом  ровной и хорошо утрамбованной.
3. Образование трещин в процессе укладки бетона. Они могут быть вызваны внутренней усадкой вокруг твердого предмета, например, крупного наполнителя. Чтобы предотвратить это, следует использовать плотную бетонную смесь или тщательно утрамбовывать ее. Учесть это можно и после укладки, задерживая начало операции затирки на время, пока не произойдет внутренняя усадка и не появятся трещины.
4. Не были добавлены противоморозные добавки при укладке в зимнее время

Кол-во просмотров: 12511
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика