ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

1 Августа 2012

На МКАД и вдоль шумных радиальных трасс применяют шумозащитные ограждения. Из чего они сделаны? Насколько серьёзно защищают они от шума?

На МКАД и вдоль шумных радиальных трасс применяют шумозащитные ограждения. Из чего они сделаны? Насколько серьёзно защищают они от шума?

Шумозащитные ограждения или иначе экраны, конечно, защищают от шума близлежащие дома, а также места скопления людей, например в парках, на остановках общественного транспорта и т.д. Как правило, такие конструкций устанавливают в густонаселенных районах, где изменение трассы дороги и относ ее на какое-то расстояние от жилых и офисных зданий невозможно и экономически не обосновано. Случается также и обратная ситуация, когда ранее проложенная по пустым местам дорога застраивается по обе стороны зданиями различного назначения. В том и другом случае выход из создавшейся ситуации видится в применении защитных противошумовых экранов, которые реально помогают снизить уровень шумового воздействия на лежащие за ними окрестности.
При этом экраны делятся на несколько видов. Так, например, по типу защиты от шума они подразделяются на звукопоглощающие, звукоотражающие и комбинированные конструкции. По светопроницаемости экраны бывают прозрачные, тонированные и непрозрачные, а также с прозрачными вставками. Прозрачные шумозащитные барьеры позволяют не нарушать облик города, а также повысить безопасность движения за счет большего угла обзора, лучшей освещенности трассы. При этом водители и пешеходы могут визуально наблюдать окружающую городскую действительность. Экраны с прозрачными вставками комбинированного назначения уменьшают усталость водителей, так как однотонность трассы негативно сказывается на их реакции. Они могут просто не ощущать реальной скорости движения, а то и банально уснуть за рулем.
Кроме того, экраны в той или иной степени особенно в осенне-весенний период защищают случайных прохожих и проживающих рядом с дорогой жителей как от ослепления фарами, если это непрозрачные конструкции, так и от дорожной пыли и грязи.
Таким образом, установкой экранов, даже при прохождении оживленной трассы в непосредственной близости от жилой застройки или от каких-то иных зон с нахождением в них скоплений людей, есть возможность создать более-менее тихий и уютный район. Кроме того непрозрачные шумозащитные экранные конструкции могут ограничить видимость частной собственности непритязательного вида или неэстетичные пейзажи типа свалок и промышленных зон.
Следует отметить, что тип материалов применяемых при изготовлении шумозащитных экранов зависит от вида конструкции. Для прозрачных и тонированных экранов используется в основном безопасное оргстекло, полиметилметакрилатное стекло. Для звукопоглощающих экранов используется многослойное стекло или перфорированный металлический лист со звукопоглощающей задней стенкой. При этом кинетическая энергия звука гасится между двумя слоями материала.

Кол-во просмотров: 7743
На правах рекламы
Яндекс.Метрика