ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

7 Августа 2012

Начальство заказало для склада закупить штабелер, что это за зверь и чем он отличается от вилочного погрузчика?

Начальство заказало для склада закупить штабелер, что это за зверь и чем он отличается от вилочного погрузчика?

    Что такое штабелёр можно узнать из различных энциклопедических словарей, которых в настоящее время в интернете не один и не два. Так, например в БСЭ говорится, что это погрузчик с фронтальным выдвижным грузоподъемником или вилами грузоподъемностью до 3,2 тонны, перемещающийся по поверхности пола на колесах из монолитной резины, пластмассы или металла. Штабелёр предназначен для укладки грузов в штабели или стеллажи в несколько ярусов высотой до8 м.
    Штабелеры, по всей видимости, произошли от вилочных погрузчиков, однако в настоящее время это транспортное грузоподъемное средство так разнообразно по типам и так далеко ушло от простых вилочных погрузчиков, что объединять их в одну группу нельзя. Имеются штабелёры как электрические, так и гидравлические, как самоходные, так и ручные – несамоходные.
Особый вид специального складского напольного транспортного средства грузоподъемностью до 15 тонн представляет собой вилочный погрузчик с противовесом. При этом, как правило, вилочный погрузчик – автопогрузчик, который сочетает в себе возможности грузоподъемного крана и автомобиля и который может работать без применения ручного труда. В принципе автопогрузчики были созданы для перевозки грузов, пакетированных в стандартной таре, и предназначаются для перемещения, поднятия, разгрузки, погрузки и складирования различных грузов при помощи вил или других рабочих приспособлений – навесного оборудования. Наиболее часто применяемое навесное оборудование:


  • устройство бокового смещения вил;

  • вращающийся вилочный захват;

  • захват для бочек и рулонов, в том числе поворотный;

  • штырь;

  • захват со сталкивателем - выталкивателем.

Кроме того вместе с вилочным погрузчиком могут применяться, но конечно значительно реже, и другие менее распространенные приспособления:

  • захват для шин – колесосъемник;

  • зажим для транспортировки «белой» техники;

  • загрузчик отопительной печи или котла;

  • снегоуборщик.

Кол-во просмотров: 12719
На правах рекламы
Яндекс.Метрика