ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Якутия продвигает «северный трек» в глобальной повестке ОГМВ: Николаев представил программу сопредседательства

Глава Якутии Айсен Николаев выступил с инициативой включить развитие арктических городов и защиту прав коренных народов в глобальную стратегию Всемирной организации объединённых городов и местных властей (ОГМВ). Руководитель республики принял участие в расширенном заседании Президиума организации, которое проходит в Турции в рамках Конференции ООН по изменению климата; в этом году форум собрал дел...

Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

12 Апреля 2012

Напишите, пожалуйста, как лучше восстановить своими силами, рассыпающуюся и расслаивающуюся в некоторых местах снаружи, кирпичную кладку здания постройки 19 века. И как предотвратить это в дальнейшем? Сибирская местность, реставраторов рядом нет.

Напишите, пожалуйста, как лучше восстановить своими силами, рассыпающуюся и расслаивающуюся в некоторых местах снаружи, кирпичную кладку здания постройки 19 века. И как предотвратить это в дальнейшем? Сибирская местность, реставраторов рядом нет.

Как бы ни был долговечен кирпич, однако время и превратности судьбы берут свое. Выпадение целых кусков кирпича, появление высолов, расслоение граней – все это ожидает со временем памятники архитектуры.
Существует два пути: полностью заменить разрушенные участки кладки новым кирпичом или восстановить поврежденные участки специальными растворами. Выбор метода зависит от величины понесенных потерь:


  • · при разрушении кирпича более чем наполовину толщины – выбирается замена, так как декоративные составы не могут выполнять несущих функций кирпича;

  • · при выветривании и расслоении кирпича меньших размеров – повреждения восстанавливаются при помощи специальных составов.

В первом случае, когда дефектная часть составляет 40-80 мм, кирпичная кладка восстанавливается при помощи вставки фрагмента другого кирпича.
Во втором случае повреждения глубиной до 20-30см восстанавливаются специальной шпаклевкой, состав которой отличается от состава обыкновенных шпаклевок. Так  в него входят: 1 часть известкового теста, 1/2 частей цемента, 3 части цемянки – кирпичной крошки, а также пигмент, эмульсия ПВА и вода. Шпаклевку наносят слоями по 2 мм, после полного схватывания нижнего слоя. Чтобы шпаклевочный слой не растрескался и не осыпался, его периодически смачивают водой. Такое периодическое смачивание шпаклевки способствует быстрому схватыванию.
Швы кирпичной кладки заполняются несколько другим составом, в который кроме известкового теста, портландцемента и эмульсии ПВА, добавляют щелочестойкие пигменты, песок и дробленый камень.
Крошащуюся поверхность кирпичной кладки также укрепляют полимерными растворами. В основе этих составов лежат кремнийорганические кислоты. Иногда используют клеевую композицию на основе цианакрилового клея.
Однако в любом случае, перед началом восстановительных работ, поверхность кирпичной кладки очищают. В отдельных случаях выбирают механические способы очистки. Пескоструйный метод позволяет качественно очистить огромные поверхности. Именно такой метод был выбран при реставрации стен московского кремля.
Химический метод предусматривает использование водного состава фторида аммония в сочетании с моющими средствами. Смоченную водой поверхность обрабатывают смывкой. Через 5-10 минут поверхность зачищается щеткой достаточной жесткости. Остатки состава смываются большим количеством воды. Для удаления копоти используется 5-10% раствор соляной кислоты. Более слабая концентрация раствора – 1-5% применяется при удалении высолов. Правда в этом случае можно говорить о сочетании химического и механического воздействия. Поскольку после обработки соляной кислотой, следует механическая чистка стен при помощи щеток и скребков.
Старые лакокрасочные покрытия смываются составами промышленного изготовления, так специально для реставрационных работ выпускается смывка «В-1». Зачищенная поверхность красочного слоя обрабатывается смывкой, после чего оставляется на 10-20 минут для набухания красочного слоя. После чего остатки лакокрасочных материалов поддеваются шпателем и удаляются тряпкой.

Кол-во просмотров: 8856
На правах рекламы
Яндекс.Метрика