На Кожуховской линии Московского метрополитена начались работы по строительству двухпутного тоннеля. От станции «Косино» в сторону «Нижегородской улицы» начал работу тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) диаметром более 10 метров.
Как подчеркнул заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин, технология механизированной проходки двухпутного тоннеля позволит снизить сроки и стоимость строительства.
По расчетам специалистов, геологические условия Москвы позволят щиту развивать скорость порядка 350–400 м в месяц.
Станция «Нижегородская улица» расположится на одноименной улице недалеко от пересечения путей Московского центрального кольца и Горьковского направления МЖД. В дальнейшем она станет частью одного из крупнейших транспортно-пересадочных узлов столицы, объединяющего станции метрополитена, Московское центральное кольцо и платформы Курского железнодорожного направления.
В состав ТПУ войдут подземный паркинг, офисно-гостиничный центр, торговые и коммерческие площади, зоны отдыха для пассажиров. По предварительным расчетам пассажиропоток на транспортно-пересадочном узле составит не менее 125 тыс. человек в час.
Источник: stroi.mos.ru
