ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

19 Февраля 2012

Планируем подвести газ к дачному дому. Дом двухэтажный, площадью 115 м.кв., в доме имеется тех. помещение 12м.куб. Хотелось бы использовать газ и для системы отопления, и для подогрева воды. Можно ли подобрать такое оборудование, чтобы: 1)имелась возможность его отключения от электросети на время нашего отсутствия (постоянное проживание в доме не планируется) 2)не требовалось бы прорубать дымоход на крышу, а обустроить его только через стену тех. помещения.

Планируем подвести газ к дачному дому. Дом двухэтажный, площадью 115 м.кв., в доме имеется тех. помещение 12м.куб. Хотелось бы использовать газ и для системы отопления, и для подогрева воды. Можно ли подобрать такое оборудование, чтобы: 1)имелась возможность его отключения от электросети на время нашего отсутствия (постоянное проживание в доме не планируется) 2)не требовалось бы прорубать дымоход на крышу, а обустроить его только через стену тех. помещения.

Для отопления дачного дома применяются системы водяного отопления, в которых теплоноситель передает тепловую энергию от газового котла к отопительным приборам. Системы отопления выполняются по двум схемам: с естественной и с принудительной циркуляцией теплоносителя. В системе водяного отопления с естественной циркуляцией теплоноситель от котла к теплообменным приборам – радиаторам и обратно двигается под действием гидростатического напора, возникающего благодаря различной плотности охлажденной и нагретой жидкости. В системах водяного отопления с естественной циркуляцией циркуляционные давления измеряются всего лишь десятками миллиметров водяного столба. Поэтому столь малые давления не позволяют устраивать данные системы в зданиях, имеющих большую протяженность и площадь, кроме того, они требуют применения труб значительных диаметров, что ведет к большому расходу металла. Перечисленных недостатков лишены системы водяного отопления с искусственной циркуляцией, в которых циркуляция теплоносителя создается центробежными насосами. Насосы, действующие в замкнутых кольцах системы отопления, заполненных водой, воду не поднимают, а только ее перемещают, создавая циркуляцию, и поэтому называются циркуляционными.
Если постоянное проживание в доме не планируется, то в качестве теплоносителя необходимо использовать специальную жидкость – антифриз с температурой замерзания порядка -40ºC. Такой теплоноситель не замерзнет зимой и не повредит оборудование системы отопления при отключении электропитания.
На рынке оборудования для систем отопления предлагаются двух контурные газовые котлы, которые помимо функции отопления жилого помещения еще и имеют контур горячего водоснабжения. Не так давно на рынке появились котлы со встроенным вентилятором – с принудительной тягой. В основном это современные настенные модели ведущих европейских производителей. При применении таких котлов можно обойтись без монтажа традиционного многометрового дымохода. В этом случае используется компактный коаксиальный дымоход. По внутренней трубе такого дымохода продукты сгорания выводятся на улицу с помощью вентилятора, а по внешней – поступает воздух, необходимый для поддержания процесса горения. Таким образом, эти котлы не сжигают кислород из помещения и не требуют дополнительного притока холодного воздуха в здание. Коаксиальный дымоход может быть как горизонтальным, так и вертикальным.
Если топочное помещение имеет наружную стену, то дымоход теплогенератора можно вывести наружу через эту стену. Однако отверстия дымовых каналов на фасаде жилого дома при отводе продуктов сгорания от отопительного газоиспользующего оборудования через наружную стену без устройства вертикального канала следует размещать в соответствии с инструкцией по монтажу газоиспользующего оборудования предприятия-изготовителя, но на расстоянии не менее:


  • ·2,0м от уровня земли;

  • ·0,5м по горизонтали до окон, дверей и открытых вентиляционных отверстий (решеток);

  • ·0,5м над верхней гранью окон, дверей и вентиляционных решеток;

  • ·1,0м по вертикали до окон при размещении отверстий под ними.

Не допускается размещение отверстий каналов на фасаде зданий под вентиляционной решеткой. Наименьшее расстояние между двумя отверстиями каналов на фасаде здания следует принимать не менее 1,0м по горизонтали и 2,0м по вертикали.
Сложность вывода дымохода через внутренние помещения зависит от типа межэтажных и чердачных перекрытий. Оптимальным вариантом дымохода в таком случае является теплоизолированный дымоход, так называемый «сэндвич». В «теплых» трубах дымохода практически не образуется конденсат, который неизбежно возникает при использовании современных отопительных агрегатов с высоким КПД, а также существенно повышается пожаробезопасность, гораздо меньше отложений сажи, а служить дымоход будет очень долго, не требуя особого ухода.
Газоотводные системы состоят из основных стандартных элементов и ряда профильных конструкций, что позволяет осуществлять быстрый монтаж дымохода различной конфигурации без использования сварки. Они отличаются компактностью, простотой конструкции, удобством, легкостью монтажа.
Проходные патрубки предназначены для устройства прохода дымохода через стеновые и потолочные перекрытия с целью предохранения от возгорания легковоспламеняющихся конструкций помещений. В местах прохода дымохода через перекрытия, стены и другие легковоспламеняющиеся конструкции, стыковка труб в целях пожарной безопасности запрещена. Через проходной патрубок должна проходить труба без стыков с другими элементами. Проходные патрубки не должны иметь прямого контакта с легковоспламеняющимися конструкциями.
Крышная разделка используется для герметизации прохода дымохода через наклонную крышу, при этом угол наклона крыши может быть от 35 до 55 градусов.

Кол-во просмотров: 10444
На правах рекламы
Яндекс.Метрика