ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

26 Января 2012

При протапливании печи-каменки выдавливаются кирпичи наружных стенок отсека, в котором находятся камни. Кирпичи выложены на покупной смеси для кладки печей. Кладку перезаделывал не один раз – не помогает. Что с этой бедой делать?

При протапливании печи-каменки выдавливаются кирпичи наружных стенок отсека, в котором находятся камни. Кирпичи выложены на покупной смеси для кладки печей. Кладку перезаделывал не один раз – не помогает. Что с этой бедой делать?

В печи-каменке для накопления необходимого запаса тепла нужны камни, количество которых зависит от габаритов парной. Естественно эти камни при нагревании, как и любое другое физическое тело, расширяются и давят на стенку, выдавливая при этом кирпичи.
Минимальную толщину наружных стен отсека с камнями принимают в полкирпича – 120 мм, а для печей с теплоотдачей более 80 ккал/м2* ч*оС толщина стенок может быть как в полкирпича, так даже и в один кирпич. Если у печи толщина наружных стен всего в четверть кирпича, а камни лежат на массивной металлической плите, вставленной в кладку, и печь протапливаете углем, что создает очень высокие температуры нагрева конструкции печи, то все это по отдельности или в совокупности возможно и приводит к разрушению кладки печи.
Если нет возможности печь переложить, то для предотвращения выдавливания кирпичей можно изготовить металлический каркас. Чтобы при случайном прикосновении не обжечься, каркас можно затем оштукатурить по металлической сетке.

Кол-во просмотров: 9156
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика