ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

21 Января 2012

Сейчас много есть так называемых битумно-полимерных рулонных наплавляемых материалов для кровли. Подскажите, какой возможный срок эксплуатации этих материалов?

Сейчас много есть так называемых битумно-полимерных рулонных наплавляемых материалов для кровли. Подскажите, какой возможный срок эксплуатации этих материалов?

Срок службы битумно-полимерных рулонных наплавляемых материалов зависит от условий эксплуатации кровельных покрытий. Правильная эксплуатация мягкой кровли подразумевает, прежде всего, аккуратное с ней обращение. Например, если зимой соскребать с крыши снег железной лопатой, то покрытия из битумно-полимерных рулонных наплавляемых материалов не хватит и на один сезон. При необходимости очистка снега зимой производится деревянными или пластмассовыми лопатами. После очистки необходимо оставлять на кровле слой снега толщиной не менее 5 см. Также нельзя с размаху бросать на покрытие тяжелые предметы, например обод колеса или карданный вал. При соблюдении этих правил ремонт мягкой кровли не потребуется долгое время.
Усредненный срок службы при грамотной эксплуатации составляет для кровель из материала типа:
•    бикрост, бикроэласт – 10-15 лет;
•    унифлекс – 15-20 лет;
•    изопласт, техноэласт – до 25 лет;

Кол-во просмотров: 12740
На правах рекламы
Яндекс.Метрика