ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

11 Июня 2012

Скажите, пожалуйста, существуют ли расчеты, сравнивающие стоимость эксплуатации отопления дома с помощью теплых полов и с помощью обычных чугунных радиаторов (котел газовый, дом каменный с вентфасадом площадью - до 200 кв.м.)

Скажите, пожалуйста, существуют ли расчеты, сравнивающие стоимость эксплуатации отопления дома с помощью теплых полов и с помощью обычных чугунных радиаторов (котел газовый, дом каменный с вентфасадом площадью - до 200 кв.м.)

    Следует отметить, что наиболее приемлемый внутренний климат в жилых помещениях устанавливается при температуре поверхности пола 22-25°С и температуре воздуха на уровне головы между 19°С и 20°С. Температура поверхности пола особенно важна, поскольку речь идет о контактной поверхности, что имеет важное значение для теплового баланса человеческой стопы. Вот поэтому в настоящее время широкую популярность у частных застройщиков приобретает устройство напольного обогрева, так называемой системы «теплый пол».
Если сравнивать экономичность системы отопления радиаторного типа и теплый пол, то сразу можно заметить, что температура теплоносителя в том и другом случае для поддержания требуемых параметров воздуха в помещении сильно разнится. Так согласно СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» для температура теплоносителя для двухтрубных систем отопления радиаторного типа должна быть не более 95°С, а для однотрубных – не более 105°С (СНиП 41-01-2003, приложение Б). В тоже время средняя температура поверхности теплых полов со встроенными нагревательными элементами следует принимать не выше: 26°С – для полов помещений с постоянным пребыванием людей, 31°С – для полов помещений с временным пребыванием людей (СНиП 41-01-2003, п.6.5.12). Таким образом, система теплого пола – низкотемпературная система отопления, температура теплоносителя в которой 35-45ºC по сравнению с 70-95°С в системе радиаторного отопления. Следовательно, по сравнению с традиционным радиаторным отоплением расходы на топливо/энергию снижаются на 8-15%.
Кроме того укладкой нагревательного контура можно изначально зонировать помещения дома по степени обогрева, что невозможно при радиаторном обогреве, когда возле отопительного прибора жарко, чуть подальше уже не очень, а в противоположном углу – прохладно. То есть тем самым устраняются зоны перегрева и создается комфортная температура по всему помещению.
В заключение отмечу, что каких-то точных расчетов, дающих сравнительную характеристику стоимости эксплуатации отопления дома с помощью теплых полов и с помощью обычных чугунных радиаторов, ни в технической литературе по отоплению, ни на сайтах всемирной паутины не приводится.

Кол-во просмотров: 12856
На правах рекламы
Яндекс.Метрика