ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

19 Марта 2012

Сочи 2014: трамплин в будущее

Сочи 2014: трамплин в будущее
Менее 2 лет остается до открытия Зимних Олимпийских Игр в России. Сочи-2014, казавшиеся такими далекими, неотвратимо приближаются.

18 февраля 2012 года в Красной Поляне состоялось открытие важного объекта - Большого олимпийского трамплина, строительство которого финансирует Сбербанк России. Комплекс олимпийских трамплинов К-125 и К-95 является ключевым спортивным объектом XXII Олимпийских зимних игр 2014 года. Здесь пройдут соревнования по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью.

 Объекту дано название «Русские Горки», что вызывает ассоциации с формой объекта (трамплины). В английском языке аттракцион, который у нас известен как «Американские горки», называется именно «Русские горки». Обыгрывается соединение аббревиатуры «Rus» и слова «Ski». Рядом находится объект «Горки Город», где расположится горная медиа-деревня.

19 февраля Комплекс трамплинов впервые опробовали спортсмены: на нем прошли соревнования Кубка России по прыжкам на лыжах с трамплина.

На открытии Комплекса Председатель Правления Сбербанка Герман Греф сообщил, что в настоящий момент сдана первая очередь объекта — Большой олимпийский трамплин К-125. Глава Сбербанка отметил, что в реализацию проекта вложено много сил — «работа была организована в три смены, 24 часа в сутки». Еще три года назад члены Международного олимпийского комитета говорили о невозможности выполнить работу по сооружению трамплина в установленные сроки. Прогнозы, к счастью, не оправдались: 7 февраля 2012 года Межведомственная комиссия по подготовке и проведению зимних Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года приняла Комплекс и одобрила проведение тестовых соревнований.

img-aso-3333.jpgПо словам заместителя Председателя Правления Сбербанка Станислава Кузнецова, «открытие Большого олимпийского трамплина — это без сомнения выдающееся, даже историческое событие для российского спорта. Можно сказать, что начинается новая эра прыжков на лыжах с трамплина».

Стоимость строительства Комплекса трамплинов в Красной Поляне — около 4 млрд. руб., сегодня на реализацию проекта направлено 2 млрд. рублей.

Уникальная конструкция Большого олимпийского трамплина, высота которого составляет 125 м, была спроектирована и построена ведущими специалистами из России, Германии, Норвегии, Финляндии и Словении. По словам Владимира Славского, вице-президента Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России, «в строительстве Комплекса олимпийских трамплинов К-125 и К-95 в Красной Поляне были использованы передовые технологии и инновационные решения. Нет сомнений, что трамплины в Красной Поляне будут признаны мировым спортивным сообществом как выдающиеся».

Специалисты сравнивают К-125 с трамплином в Ванкувере, который до настоящего времени считался самым удобным и скоростным. Однако, ванкуверская версия менее комфортабельна по сравнению с трамплином в Сочи. Современный механизм оснежения, керамическая лыжня разгона, электронная система безопасности объекта — все это делает Комплекс по-настоящему уникальным.

img-aso-3336.jpgМесторасположение трамплина, который удачно защищен от всех ветров, определено по рекомендации профессиональных спортсменов из Российской и Международной федераций по прыжкам на лыжах с трамплина. Для исследования потоков ветра была установлена специальная метеостанция. Подготовку спортивного объекта и выбор оборудования проводили под контролем Международного олимпийского комитета и Международной федерации лыжного спорта (FIS). Между тем в России до сих пор не было ни одного трамплина, сертифицированного FIS, который можно было бы использовать для проведения соревнований международного уровня.

На сегодняшний день эксперты не сомневаются, что уже в начале лета сочинские олимпийские трамплины К-125 и К-95 станут первыми в России, сертифицированными FIS.

При возведении объектов не обошлось без трудностей, связанных с особенностями горно-геологического ландшафта. Интересно, что все соревнования Паралимпийских игр пройдут на тех же объектах, что и олимпийские, поэтому спортивные сооружения Игр в Сочи сразу строят с учетом нужд инвалидов.

img-aso-3337.jpgЧлен Совета Федерации РФ от Краснодарского края, вице-президент Олимпийского комитета России Ахмед Билалов выразил особую благодарность строителям за их поистине героический труд. «Они справились со своей задачей, несмотря на срывы сроков введения многих объектов инфраструктуры. Я желаю всем участникам олимпийской стройки — инвесторам, подрядчикам, генподрядчикам, Оргкомитету, «Олимпстрою» — так же ответственно выполнять свои обязательства, как это делали строители трамплина. Тогда и дальше все будет в порядке!» — сказал сенатор.

Предполагается, что к лету 2012 года будет введен в эксплуатацию Малый олимпийский трамплин К-95. В июле этого года «Русские горки» примут летний Кубок Европы. Весь комплекс планируется сдать в декабре 2012 года. Объект включает в себя трибуны на 15 тыс. мест, четырехэтажное офисное здание, многоуровневую парковку на 250 машиномест, судейскую вышку, комментаторские кабины, двухкресельную канатную дорогу от зоны выката к стартовой башне.

Всего для игр возведут 11 спортивных объектов. Они будут расположены в двух кластерах — горном и прибрежном. В каждом кластере будет своя Олимпийская деревня. В состав горного кластера войдут биатлонный и лыжный комплексы, санно-бобслейная трасса, горнолыжный центр, комплекс трамплинов, а так же сноуборд-парк и фристайл-центр.

По окончании Олимпиады комплекс «Русские горки» можно будет использовать в качестве учебно-тренировочной базы национальной сборной, а также как место для проведения всероссийских и международных соревнований. Глава ДНО «Оргкомитет «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко отметил, что Большой трамплин войдет в историю отечественного спорта еще и тем, что здесь впервые пройдут соревнования среди женщин. Весь Комплекс трамплинов г-н Чернышенко назвал «жемчужиной горного кластера».


Алексей Хамин, спецкорр

Кол-во просмотров: 17081
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика