ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

4 Апреля 2012

Хотела бы утеплить дом из оцилиндрованного бревна. С внешней стороны дом обработан «Белинкой». Думаю, что придется утеплять изнутри, так как крепление бревен в «обло». Какие посоветуете материалы и как правильно это сделать, чтобы избежать гниения древесины и т.п.

Хотела бы утеплить дом из оцилиндрованного бревна. С внешней стороны дом обработан «Белинкой». Думаю, что придется утеплять изнутри, так как крепление бревен в «обло». Какие посоветуете материалы и как правильно это сделать, чтобы избежать гниения древесины и т.п.

Утепление дома, с точки зрения теплотехники, лучше устраивать снаружи. Однако стоило ли возводить сруб дома из оцилиндрованного бревна в «обло», чтоб потом спрятать эту красоту за фасадной обшивкой. Тем более что с внешней стороны стены обработаны антисептическим средством для защиты древесины «Belinka» и, наверное, какого-то индивидуально подобранного цвета.
Конструкция утепления изнутри наружных стен любого типа включает в себя следующие элементы:


  • каркас;

  • теплоизоляционный материал;

  • пароизоляция;

  • внутренняя обшивка стен.

Для стоек каркаса можно использовать как деревянные бруски, так и металлический профиль. Между стойками каркаса враспор крепится плитный утеплитель из минераловатных или стекловолокнистых материалов, для этого шаг стоек каркаса должен быть на 10-20мм меньше ширины плит. На каркасе поверх утеплителя сначала строительным степлером, а затем деревянными рейками толщиной 15-25мм, горизонтальными полотнищами крепится пароизоляционный пленочный материал. Нахлест полотнищ должен быть приблизительно 150-200мм, а чтобы пары влаги через стык не проникали в утеплитель, необходимо полотнища соединить строительным влагостойким скотчем.
Между пароизоляционным слоем и внутренней обшивкой должен оставаться воздушный зазор приблизительно 15-20мм. Его обеспечит толщина реек, которыми пароизоляция крепится к каркасу.
Чтобы повысить стойкость деревянных конструктивных элементов здания к огненной стихии и чтобы древесина не подверглась биоразрушению и нашествию насекомых-древоточцев, древесину необходимо обработать огнезащитными и антисептическими средствами. Для этой цели на строительном рынке страны представлена широкая как ценовая, так и качественная линейка средств по обработке и уходу за древесиной, например российских компаний «Рогнеда», «Сенеж» и других.
При желании можно выполнить утепление стен снаружи, используя систему – вентилируемый фасад, с облицовкой стен, например плиткой типа «Кирисс» под кирпич, а «обло» под дикий камень. Участки крепления сруба в «обло» утеплять, конечно, не следует.
При применении в качестве материала для теплоизоляции – «Rockwool Венти Баттс» (1000x600x50)м3, толщина теплоизоляционного слоя наружных стен в соответствии с расчетом составила – 57мм.
Параметры для  расчета:

  • город – Москва;

  • температура воздуха внутри помещения – 18;

  • материал слоев существующей конструкции стен – древесина толщиной 220 мм;
Примечание. Данный расчет выполнен приблизительно, с использованием инженерной методики расчета на основе СНиП 23-02-2003 (использован «Энергосберегающий подход»).

Кол-во просмотров: 9901
На правах рекламы
Яндекс.Метрика