ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

7 Апреля 2012

Заинтересовал новый кровельный материал Супрон. Расскажите о нем подробно, плюсы и минусы, шумоизоляция, способ монтажа, срок службы, горючесть.

Заинтересовал новый кровельный материал Супрон. Расскажите о нем подробно, плюсы и минусы, шумоизоляция, способ монтажа, срок службы, горючесть.

«Супрон» – это кровельный материал нового поколения, изготавливаемый в России по уникальной технологии. Данная технология заключается в получении композиции путем смешения при нагревании природных и полимерных компонентов с целевыми добавками, красящими пигментами и последующим формованием в изделия.
    Кровельный материал «Супрон», обладая большим форматом, водонепроницаемостью, легким весом, высокой эластичностью и устойчивостью к воздействиям паров и щелочей, находит широкое применение в промышленном и гражданском строительстве, а также в сельскохозяйственной отрасли. Профильные листы широко используются для покрытия крыш, стен коттеджей и частных домов, создания навесов для стоянки автомашин на приусадебном или дачном участке, установки щитового заграждения от ветра. Кровельный материал легко и свободно режется ручной пилой и крепится специально предназначенными для монтажа гвоздями с уплотняющей шляпкой. Поскольку листы имеют небольшой вес, то ими можно перекрывать крыши даже поверх старого покрытия из шифера, а для выполнения монтажных работ достаточно одного человека.
Кровельное покрытие «Супрон» изготавливается из безопасных синтетических и натуральных компонентов и способен заменить такие материалы как асбест, металл, дерево и битум. При этом объединение синтетических и натуральных компонентов дает прочный, обладающий великолепными армирующими свойствами, и абсолютно чистый в экологическом смысле композиционный материал. Кроме того в процессе производства волнистых листов используется только вторичный полимер, что также помогает снизить уровень загрязнения окружающей среды. Так как кровельные листы «Супрон» формируются под воздействием высокого давления и температур, то в результате этого они имеют высокую плотность, малый вес, стойкость к воздействию агрессивных внешних сред и солнечной радиации.
Технические характеристики кровельного покрытия «Супрон» представлены в таблице№1.
Способ монтажа кровельного покрытия «Супрон» не отличается от монтажа обычного шифера, при этом обрешетка выполняется с шагом 300-400мм. Чтобы не стыковать в одном месте четыре листа, их рекомендуется смещать в двух соседних рядах на пол-листа.
В заключении следует отметить, что в настоящее время кровельный материал «Супрон» проходит сертификационные испытания, так что до конца его свойства еще не раскрыты.

Таблица№1.

№ п.п.

Наименование параметра

Ед.

изм.

Величина

1

Размер листа

мм

2000х 870

2

Толщина листа

мм

5

3

Общая площадь листа

м2

1,74

4

Предел прочности

кг/см2

21,0

5

Ударная вязкость

кДж/м2

11,9

6

Вес листа

кг

12±0,5

7

Морозостойкость

ºC

- 50

8

Цветовая гамма

цвет

11

9

Ориентировочная стоимость, м2

руб.

353

10

Ориентировочная стоимость,  лист

руб.

530

Кол-во просмотров: 9782
На правах рекламы
Яндекс.Метрика