ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

9 Сентября 2009

Золотая жила Подмосковья. Цена вопроса – миллиарды

Золотая жила Подмосковья. Цена вопроса – миллиарды

Да, миллиарды рублей могли бы заработать коммерческие структуры на ремонте и реконструкции многоквартирных домов Московской области, будь областное правительство порасторопнее.

По имеющимся в редакции газеты «Стройка» данным, 70% жилья в Московской области нуждается в ремонте. Ещё приблизительно 20% - это аварийные дома, где жить небезопасно, и эти дома подлежат сносу с предварительным расселением людей.

По словам аналитика РИА «Норма» В. Хлебникова, областному правительству не стоит большого труда превратить проблему в источник обогащения многих предпринимателей. Достаточно выстроить систему государственно-частного партнёрства, как это уже делается в Москве и других регионах: реконструкция и строительство сетей, а также подготовка земельных участков к новому строительству ведётся за счёт бюджета, а собственно строительство – за счёт компаний.

- Очевидно, - говорит В. Хлебников, - старая схема, когда генеральный подрядчик годами выхаживал все согласования, тратил нецелево средства на реконструкцию или подвод коммуникаций, - эта схема изжила себя. Она взяткоёмка, неуклюжа, противоестественна. Редкой смелости предприниматель согласится пройти все круги ада, чтобы к тому же на выходе получить слабопросчитываемый результат. Да к тому же юридический статус земель под новое строительство (чтобы переселять людей из аварийных домов), - зачастую просто отсутствует: многолетние «шарахания» местных администраций привели к тому, что на большинство земельных участков Московской области попросту не начато кадастровое делопроизводство.

Так и ходят мимо нового «клондайка»: чиновники – по одну сторону, а бизнесмены – по другую.

Нельзя сказать, что Московское областное правительство ничего не делает. Так, в августе сего года была отправлена заявка в фонд содействия реформированию ЖКХ на финансовую поддержку для капитального ремонта многоквартирных домов. Кроме того, в Министерство регионального развития была направлена заявка о помощи на переселение из ветхого жилья.

Будет помощь или нет – вопрос времени, да и проблем эти шаги не снимают. По старинке мыслят чиновники: напишем «наверх» - дадут денег… Но не таких решений ждёт сегодняшняя реальность. Правильные решения – совсем рядом. И для этого не нужны федеральные деньги. Больше того, от доходов, получаемых бизнесом при государственно-частном партнёрстве в сфере ремонта и строительства жилья, и областной, и федеральный бюджеты получили бы только дополнительные доходы, а не срочные и безотлагательные затраты, как сейчас.

 

Специальный корреспондент газеты

А. Побелян

Кол-во просмотров: 16409
На правах рекламы
Яндекс.Метрика