ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

20 Июня 2014

Использование погружных насосов при организации водоснабжения

Погружные насосы опускают непосредственно в воду и используют в колодцах, естественных водоемах и скважинах, глубина которых не превышает 200 м. Так как основной областью применения таких насосов являются узкие скважины и глубокие колодцы, у них цилиндрическая форма и небольшой (от 3 дюймов) диаметр.

Главной проблемой погружных насосов при эксплуатации считают их относительную чувствительность к перепаду напряжения, довольно частому явлению в загородных электросетях. Для большинства подобных механизмов максимально допустимое отклонение от нормы не должно быть более 5%. У современных насосов имеются встроенные стабилизаторы, это избавляет их владельцев от установки сетевых фильтров.

Другая проблема - «сухой ход». Это ситуация, при которой каким-то причинам не происходит поступлении воды в насос. Возможно возникновение серьезной поломки - могут оплавиться и заклинить подшипники механизма. Производители современных качественных моделей насосов, как правило, создают многократную защиту, спасающую агрегат от таких поломок и, как следствие, дорогостоящего ремонта.

Применяются два вида агрегатов в зависимости от уровня чистоты водного источника. У одних всасывание воды осуществляется нижней частью, сквозь сетку, которая служит препятствием для прохождения крупных частиц. У других водозабор производится сквозь специальный патрубок, соединенного с плавающим фильтром, который поддерживается поплавком при помощи гибкого шланга. Это препятствует попаданию грязи и песка со дна колодца в насос. Для предотвращения захвата частиц, которые плавают на поверхности, фильтр располагают ниже на несколько сантиметров, чем уровень воды. Обычно так же организовывается забор воды в системе с поверхностным насосом.

 

Кол-во просмотров: 17104
На правах рекламы
Яндекс.Метрика