ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

14 Августа 2013

ТРУБЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ ИЗ БАЗАЛЬТА – ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА И НАДЁЖНОСТИ ИНЖЕНЕРНОЙ СЕТИ.

Большой популярностью среди производителей труб из стекло- и базальтопластика пользуются трубы (СБПТ) ООО «Пармапласт». Их достойным приемником является производитель ООО «Завод базальтовых труб», производящихся в городе Пермь.

Последние годы были ознаменованы установкой порядка 800 км трубопроводов нашего производства и надёжной эксплуатацией в системах ЖКХ во многих регионах (в Кировской, Пермской, Нижнегородской областях, Удмуртии и других), оснащение предприятий химической промышленности и системах Росатома, ТЭЦ (на Камчатке, Орле, Сочи) в областях нефтяного сектора.

Технология, которая применяется «Заводом базальтовых труб», не имеет аналогов в применении технологии непрерывного наматывания стекло- и базальтопластиковых трубопроводов, которая обеспечивает повышение эксплуатационных характеристик труб, увеличение характеристик надёжности, долговечности и экологической чистоты, и, что очень важно, конкурентоспособность цен.

Предприятием обеспечивается весь спектр по услугам расчета трубопроводов, необходимых для потребительских нужд, изготовление и монтаж по месту или же проведение шеф-монтажа.

Основными достоинствами таких труб в системе ЖКХ является:

- аналогичность ударных характеристик и переносимого давления по отношению к трубам из металла (от 1 до 20 МПа, лучший перенос гидравлических ударов);

- лёгкая стыковка СБПТ с трубопроводами из стали;

- возможность использования при любых жидкостях ( горячая, холодная вода, питьевая; хороший перенос нефти, нефте-продуктов, химически агрессивных жидкостей, кислот);

- обеспечение меньшего гидравлического сопротивления, чем в трубах из стали, вот почему при одинаковом диаметре, есть возможность пропускать объёмов на 30% больших или же обеспечить понижение давления во время перекачивания жидкости;

- больший уровень морозоустойчивости, характеризующийся тем, что в стандартных трубах из стекло-базальто-пластика замерзание воды не произойдёт даже до -15°С, теплостойкие трубы не позволяют замерзать воде до — 55°С, при температуре до — 80°С замерзание произойдёт, но разрыва труб не случится;

- СБПТ не подвергаются коррозии внешнего или внутреннего типа, что обеспечивает десятикратный срок службы металлов, не происходит отложение солей и парафинов на внутренней стенке;

- СБПТ не нуждаются в различного рода изоляциях, не требуются траншеи для их укладки;

- СБПТ являются не электропроводящими и не подвергаются действию электрокоррозий, следовательно, не требуется катодная защита;

- отличием СБПТ от труб из металла является получение лишь упругих деформаций, что увеличивает допустимый радиус изгибов и стрелы прогибов ( к примеру, в 10-метровом отрезке СБПТ, имеющего диаметр 150 мм, допустимым является изгиб с радиусом 50 м, размер стрелы прогиба – 250 мм; при диаметре СБПТ 300 мм, допустим изгиб с радиусом – 100 м, размер стрелы прогиба – 125 мм). Именно поэтому СБПТ являются стойкими при грунтовых подвижках и во время оттаивания.

- вес СБПТ является в десятки раз меньшим, чем стальные трубы (не требуется участие тяжелой техники, чтобы осуществить укладку);

- укладку можно осуществлять среди опор без использования приспособлений по поддержке. Исходя из цели применения и эксплуатационных условий, применяют соединительные конструкции различного типа. В линейных частях применяют по большей части соединения муфтового типа, состоящие из гладких клеевых, резьбоклеевых, резьбовых с уплотняющей лентой состоящей из фторопластового уплотнителя (ФУМ) и муфто0нипельного типа содержащие стопор («Ки-лок»). Когда используются соединения, состоящие из стандартных элементов (к примеру, задвижек) и соединения с трубами из стали, применяют соединение фланцевого типа, по большей части со свободными фланцами. Сборка трубопровода очень просто производится непосредственно на рабочем месте (для прокладки трубопроводов с 300 мм диаметром производится силами двух рабочих – 800-1000 метров укладки за одну смену). Поэтому выходит так, что монтажные работы с использованием СБПТ обходятся в 20-40% от цены самих материалов, в то время, как при прокладке труб другого вида – 70-120%. Учитывая всё это, трубопроводное сооружение при применении СБПТ выходит дешевле, чем при прокладке труб из чёрного металла на 10-20%, труб из полиэтилена и полипропилена – на 30-60%, труб из силанольно-сшитых полиэтиленов или нержавеющих сталей – в 3-4 раза. Наиболее существенная экономия получается во время прокладки трубопроводов, у которых внутренний диаметр составляет более 200 мм, а оказываемое давление больше, чем 1,6 МПа. Надёжность таких трубопроводов подтверждена многолетним опытом прокладки и высокими характеристиками стабильности. Выпускаемая продукция имеет следующие номенклатурные разделения:

- СБПТ малого напора (до 1 МПа), применяемые в коммунальном хозяйстве, трубопроводном транспорте, пищевой промышленности (обеспечение водоснабжения, в системах по опреснению, при транспортировке жидкостных продуктов через морские терминалы, в безнапорных и малонапорных канализациях).

- среднего напора ( до 4 МПа), применяемые в транспортировке воды, нефтяных транспортировках.

- высокого напора (до 20 МПа), основными направлениями является нефтяная промышленность, применяются в насосно-компрессорных, обсадных системах повышающих пластовое давление.

- трубопроводы, у которых повышена химстойкость, которые применимы для транспортировок жидкостей с повышенной агрессивностью (с давлением до 1,6 МПа).

- СБПТ с предизоляцией (способны выдержать температурный спектр от — 80°С до +135°С с давлением до 1,6 МПа).

- конструкции антенно-мачтовых типов.

Во время транспортировки теплоносителей от источников до потребителей неизбежно происходят энергетические потери, которые связаны с тепловыми утечками, происходящими через трубопроводные стенки.

При проведении сравнительного анализа между стальными и стеклопластиковыми трубами, наблюдается качественное преимущество последних. Обусловлено это значительно меньшим коэффициентом (в 240 раз меньший) теплопроводности стеклопластиковых труб, чем у трубопроводов из стали, что приводит к большему термическому сопротивлению стеклопластиковых труб при абсолютно равных условиях.

Температурные поля распределяются согласно теплопроводностному коэффициенту, являющемуся в 120 раз меньшим у труб из стеклопластика.

Трубы из стеклопластика являются более выгодными и благодаря своей долговечности. Их эксплуатационные сроки составляют порядка 20 лет; трубы из стали, не имеющие специальную внутреннюю защиту, имеют срок эксплуатации в горячем водоснабжении порядка 5-7 лет, далее необходимо их заменить. Отсюда следуют значительно меньшие затраты на амортизацию и поточный ремонт для труб из стеклопластика. Чтобы увеличить эксплуатационные сроки, прибегают к применению стальных оцинкованных труб, имеющих цену на 75% большую, чем стальные трубы.

Кол-во просмотров: 17280
На правах рекламы
Яндекс.Метрика