ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

10 Августа 2012

Чем прокрасить металлический столбик забора, чтобы он не проржавел?

Чем прокрасить металлический столбик забора, чтобы он не проржавел?

Для окрасочной защиты применяются целый набор лакокрасочной продукции от простых масляных красок до специальных покрытий с антикоррозийным эффектом.
Антикоррозионная барьерная защита – это поверхностная защита металла от коррозии нанесенным слоем лакокрасочного материала, которая, иначе говоря, представляет собой всего лишь механический барьер на пути влаги. Эффект от нанесенного на черный металл слоя барьерной защиты зависит как от степени сцепления окрасочного состава с защищаемой поверхностью, так и химической стойкостью пленки покрытия. Кроме того на водонепроницаемость защитного слоя влияют степень пористости барьерного слоя, а также что – немаловажно, быстрота образования в покрытии микротрещин. Прежде всего, при нарушении целостности антикоррозийного защитного покрытия, например, при появлении микротрещин, агрессивные вещества из окружающей среды преодолевают на пути проникновения к поверхности металла защитную преграду. В результате этого под плёнкой антикоррозийного лакокрасочного покрытия образуются очаги коррозии.
Процесс пассивации металлической поверхности с помощью окрасочных составов достигается в результате химического взаимодействия компонентов защитного покрытия и металла. К этой группе антикоррозийных лакокрасочных материалов относятся грунты и эмали, в составе которых содержатся фосфорная кислота, а также окрасочные составы, содержащие ингибирующие пигменты, которые замедляют или предотвращают процесс коррозии металла.
Протекторная защита черного металла от образования коррозии достигается в результате добавления в состав лакокрасочного материала порошков, которые являются более стойкими к коррозии. В качестве своеобразного протектора могут применяться металлы, имеющие больший отрицательный электродный потенциал, чем железо. В основном используются такие металлы как цинк, магний и алюминий. Под действием агрессивных веществ из окружающей среды добавляемый в состав окрасочного состава порошок постепенно растворяется, при этом защищаемый черный металл не подвергается коррозии.
Для окраски металлических столбов ограждения можно применить антикоррозионную эмаль «НЕРЖАМЕТ» российской компании «КрасКо», которая применяется для защиты поверхности чёрного металла, в том числе покрытой ржавчиной, а кроме того и остатками какого-то старого защитного покрытия, которые плотно сцеплены с металлом. Данный окрасочный состав представляет собой лакокрасочный материал «три в одном», совмещая в себе кроме износостойкого эмалевого покрытия, преобразователь ржавчины, а также антикоррозионный грунт. Этот состав можно наносить как на «чистую» металлическую поверхность, так и на поверхность черного металла покрытую ржавчиной.
Однако следует заметить, что защитная окраска металлического столба может только продлить срок эксплуатации этого изделия закопанного в грунт. Ржаветь-то он будет все равно, хотя и в меньшей степени – при этом всё будет зависеть от упорства и труболюбия владельца ограждения.

Кол-во просмотров: 9305
На правах рекламы
Яндекс.Метрика