ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

25 Мая 2020

По какому принципу лучше выбрать забор для дачи

По какому принципу лучше выбрать забор для дачи

С началом дачного сезона, хочется не просто убраться в доме и вокруг него, но и доделать то, до чего руки никак не могли дойти. В данном случае речь пойдёт о заборах. Ведь на рынке есть большой выбор ограждений не только на любой вкус и цвет, но и на любой бюджет. Однако любого дачника всегда интересует один и тот же вопрос: как долго он может служит?

Не секрет, что, когда человек ограждает свой дом забором, он ощущает себя в безопасности. Да и время, когда россияне удовлетворялись обычной "сеткой" или шифером давно прошли. Сегодня на рынке представлены разные заборы: деревянные, из досок, из лозы, частокола, штакетника и другие виды. Как правило, перечисленные виды можно оформить очень красиво в дизайнерском стиле.

Учитывая то, как технологии развиваются, можно увидеть заборы красиво декорированные камнем. Или же вовсе построенные из камня или из пустотельных столбов. Также, очень современно и, одновременно, необычно смотрятся и заборы из габионов - конструкции в виде каркасов из оцинкованной металлической сетки, заполненные натуральным камнем.

Все вышеперечисленные варианты довольно экологичны, однако они дороже заборов из профнастила, у которого основные преимущества – недорого и, если правильно выбрать, еще будет служить долго. Немаловажно и правильно произвести монтаж. Чтобы он стоял долго и не покосился с годами, специалисты рекомендуют использовать столбы с квадратным сечением 60х60 мм с толщиной стенки 2,0 мм. Этот размер является оптимальным для ограждения не выше 2 метров. Делать опоры больше и толще нет никакого смысла, так как прочнее забор от этого не станет, но обойдется дороже.

«Не слушайте, если вам говорят, что для монтажа столба достаточно заглубления около метра. Такой забор простоит у вас долго не простоит. Столбы надо монтировать в почву примерно на 1,2-1,4 метра. При этом только половина этой глубины бурится, затем столб устанавливают в скважину и вбивают в землю на оставшуюся глубину. – рассказали нам в одной из крупных московских компаний. – Если столб вбит, а не вкопан, то слои почвы совпадают друг с другом, и это придает всей конструкции устойчивость в межсезонье, когда движение почвы может вытолкнуть его и повредить всю конструкцию забора», - говорит Андрей Туманов, председатель Московского межрегионального союза садоводов.

Толщина стенки столбов – один из самых важных показателей. Она должна быть не менее 2 мм, так как, при сильном порыве ветра, заборы с большой парусностью (профнастил или металлический штакетник), столбы которого имеют толщину 1,5 мм, могут попросту согнуться. Но стоит отметить, что на надёжность конструкции также влияет и количество лаг.

«При заборе выше двух метров должно быть три лага, то есть перекладин, к которым крепятся листы. Важно, чтобы листы крепились к ним не клепками, а оцинкованными кровельными саморезами. При сильном ветре или снегопаде клепки не выдерживают и буквально срезаются профлистом», - отмечает Андрей Туманов.

Специалисты рекомендуют, перед выбором фирмы, во избежание проблем в дальнейшем, уточнить у компании-подрядчика, дают ли они гарантию на несколько лет вперед на монтаж и сам материал, готовы ли к проверке, перед началом работ, всех комплектующих на соответствие заявленного качества, электронным микрометром (прибор для замера толщины металла). Только после получения положительных ответов, имеет смысл заключать с ними договор. Если же в день монтажа к вам приехала бригада и по какой-то причине у них не оказалось микрометра, то смело разворачивайте их. Без проверки могут привезти материал любой толщины, который долго не прослужит и через пару лет придётся снова задумываться о новом заборе.

SG Relations

Кол-во просмотров: 15425
На правах рекламы
Яндекс.Метрика