ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

25 Июля 2012

Подскажите, пожалуйста, можно ли шпальный дом утеплить внутри пенофолом (с фольгированной пленкой) при внешнем утеплении мин ватой + и - возникнут ли при этом, например запирание влаги или еще что-нибудь?

Подскажите, пожалуйста, можно ли шпальный дом утеплить внутри пенофолом (с фольгированной пленкой) при внешнем утеплении мин ватой + и - возникнут ли при этом, например запирание влаги или еще что-нибудь?

Прежде всего, следует отметить, что утепление изнутри помещений лучше всего выполнять из негорючих материалов. Поскольку при форс-мажорных обстоятельствах, например пожаре, материалы на основе пенопласта и пенополиэтилена если не горят, то поддерживают горение с выделением токсичных веществ.
Также нужно отметить некоторые особенности установки теплоизоляционного материала «пенофол», в частности такой ТИМ работает только при наличии воздушной прослойки. Для наибольшего эффекта утеплитель следует устанавливать на стену  фольгированным покрытием внутрь помещения.
Затем на стене поверх теплоизоляционного материала крепят элементы каркаса таким образом, чтобы воздушная прослойка составляла от 10 до20 мм. При этом нужно иметь в виду, что увеличение воздушной прослойки свыше20 ммневыгодно из-за увеличения конвекционной составляющей теплового потока.
Заключительный этап – внутренняя отделка стен каким-либо листовым отделочным материалом, например гипсокартонными листами.
Если сопротивление теплопередаче стеновых материалов меньше 1,0 (ºC · м2)/Вт, то из-за того, что фольгированный материал является также и пароизоляцией, возникает проблема конденсации влаги на алюминиевом слое, так называемая «точка росы». В этом случае утеплитель нужно перенести в более теплую область. Для этого на стене сначала закрепляют элементы каркаса, а затем накладывают фольгой наружу теплоизоляционный материал, например «пенофол», и закрывают отделочными панелями. Следует отметить, что в этом случае тепловое сопротивление материалов стеновой конструкции будет несколько уменьшено.
Также можно устранить образование конденсата на фольге либо увеличением толщины основы, либо применить любой обычный утеплитель, прокладывая его между, например, «пенофолом» и стеной.
Кроме того можно использовать двухсторонний фольгированный утеплитель. Такой материал выгоден еще и тем, что позволяет защитить жилище не только от холода зимой, но и от чрезмерной жары летом. Применение двух воздушных прослоек по 20 мми теплоизоляционного материала, например «пенофол» тип B – фольгированный с двух сторон вспененный полиэтилен толщиной в 5 мм, позволяет увеличить сопротивление теплопередаче стеновых материалов стеновой конструкции на 1,2 (ºC · м2)/Вт.
Для того чтобы в стеновой конструкции не происходило запирания влаги, при утеплении снаружи нельзя использовать пароизоляционные материалы. Кроме того при использовании обычной, а не супердиффузионной ветро,- влагозащитной изоляции, необходимо оставить зазор между утеплителем и этой защитной пленкой. Тогда влага, попавшая за эту ветро,- влагозащитную мембрану будет со временем выветриваться наружу.

Кол-во просмотров: 13061
На правах рекламы
Яндекс.Метрика