ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

23 Июня 2014

Чем подпереть перекрытие из ребристых плит возле задней стенки гаража

Чем подпереть перекрытие из ребристых плит возле задней стенки гаража

     Вопрос №110: Меня интересует пресловутая задняя стена гаража, перекрытия гаража из ребристых плит, вопрос - чем нужно подпереть, что бы всё это хозяйство не рухнуло совсем и не дай бог что бы кого нибудь придавило. Заранее спасибо(валерий      Ответ: Я бы предложил следующий вариант укрепления и задней стены и перекрытия вашего гаража. Копаем или сверлим буром  по углам гаража возле задней стенки, если нет подвала и это позволяет ситуация  сделать , отверстия в полу диаметров 200 мм. Приобретаем швеллер, а лучше двутавр  №12-14  и сооружаем из них две опорные стойки и балку.Вертикальные стойки бетонируем в просверленные отверстия а горизонтальную балку устанавливаем на них на всю ширину гаража у задней стенки.
Если пол у вас в гараже забетонирован, сверлить ничего не надо. Просто на всю ширину гаража укладываете еще один швеллер или двутавр и к ним привариваете вертикальные стойки а на них уже укладываете верхнюю балку.
Таким образом вы сможете закрепить любое движение плит перекрытия вашего гаража, разгрузите заднюю стенку так как балка примет на себя всю нагрузку от плит. Можно не ограничиваться двумя вертикальными стойками, можно установить 3 или 4 штуки в зависимости от состояния и веса плиты перекрытия.
Я бы еще рекомендовал перед установкой вертикальных опор на заднюю стенку закрепить армирующую сетку 100х100 мм из металла 4 мм и оштукатурить ее бетонным раствором из мелкозернистого гранитного отсева. Это защита от вандалов, так как видно ,что движение народа возле задней стенки вашего гаража присутствует.

 
 

Кол-во просмотров: 7902
На правах рекламы
Яндекс.Метрика