ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

19 Апреля 2013

Дорожки на даче своими руками

Дорожки на даче своими руками

     Вопрос: Купил дом, дорожку от калитки до дома отсыпал цветным гравием, прошли дожди и все втопталось в грязь, посоветуйте, как самому построить дорожку к дому и в саду,спасибо.

     Ответ: Внутридворовые дорожки –это связь между собой всех частей вашей территории. И главная из них это дорожка идущая от калитки к дому, это вообще визитная карточка хозяев дома.

   Прежде чем строить дорожки надо тщательно распланировать их на участке. Дорожку в направлении от калитки к жилому дому планируйте максимально прямой, иначе ваши гости и домочадцы протопчут ее по самому прямому пути. Маршруты от дома к хозблокам тоже должны быть, по возможности, прямыми и не содержать прямых углов и резких поворотов.А те дорожки, что не несут никакой хозяйстенной нагрузки наоборот надо сделать извивающимися, огибающими цветники и кустарники.

    Большое значение к планированию маршрутов имеет профиль участка.Если от калитки или от ограды к дому ведет спуск, то такие дорожки никак нельзя выполнять прямыми, так как во время дождя вода по ним будет стекать к дому, поэтому строим их извилистыми.

   Особое внимание обратите на назначение дорожки, исходя из этого можно планировать ее геометрические размеры.Основная дорожка от калитки к дому –она должна вмещать 2-3 человека , одновременно идущих по ней и ширина ее при этом должна составлять 1.5-1.8метра. остальные дорожки достаточно устраивать шириной не более метра.Дорожки ,проходящие через газон, имеют ширину 30-40см, как обычно и материал на этих дорожках укладывается не сплошным слоем а с разрывами в пол шага.

 

   Уклон дорожек не должен превышать 10%, а на длинных участках допустимо и 12-14%. Покрытие дорожек должно иметь шероховатое покрытие для удобства передвижения по ним в сырую погоду. Покрытие дорожки должно иметь уклон от центра к краям для стока води во время дождя, можно в одну сторону если это не позволяет рельеф участка.

   Строительство основной дорожки. Снимаем грунт на глубину 25-30см, укладываем гидроизоляционную пленку или геотекстиль, это препятствует осыпанию дорожек и не позволяет прорасти траве в швах элементов мощения. После этого делаем подложку, как обычно это хорошо утрамбованная песчано-гравийная смесь. Теперь можно приступать к финишному покрытию.

   Самая практичная для основных дорожек это вибролитая или вибропрессовая бетонная тротуарная плитка, очень устойчива к воздействию химически агрессивных веществ, перепадам температур. Производители предложат вам очень широкий выбор и в цветовом тоне и в геометрических рамерах. Ценовая политика очень бюджетная-от 5 до 20долл.кв.метр.

 

Второстепенные дорожки выполняются немного проще, основание строить под них не требуется. Грунт для таких дорожек выбирается на глубину всего 15-20 сантиметров, на дно укладывается укрывный материал, засыпаем слоем песка не более 10-15 сантиметров. Для финишного материала можно использовать гальку или гравий, утрамбовываем и все -покрытие готово к эксплуатации.

Если вы конечно располагаете финансовыми возможностями можно в качестве покрытия применить и натуральный камень, дерево. Удачи.

Кол-во просмотров: 7212
На правах рекламы
Яндекс.Метрика