ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

14 Февраля 2014

Недавно увлекся ланд­шафтным дизайно

Тротуарную плитку укладывают на тщательно подготовленное осно­вание, которое может быть песча­ное, щебеночное или бетонное. Вид ос­нования и его толщина подбираются в за­висимости от условий эксплуатации по­крытия. Перед устройством основания площадка тщательно планируется, вы­держиваются уровни и уклоны для стока воды. После того, как профиль площадки сформирован, его заполняют сначала щебнем толщиной слоя 100-150 мм, а затем отсевом - слоем 40-60 мм, тща­тельно утрамбовывая каждый слой жела­тельно вибротрамбовочной машиной. При этом основание выравнивается с помощью специальных реек.

В качестве укладочной смеси ис­пользуется цемент и отсев. Из них смесь готовится в соотношении 1 к 6 не­посредственно перед укладкой плитки. Толщина слоя укладочной смеси обыч­но составляет 40-60 мм. Плитка уклады­вается на максимально утрамбованную подушку с помощью резиновых молот­ков, с зазорами в 3-5 мм. С помощью уровня постоянно проверяется повер­хность плитки, при необходимости от­дельные кирпичи или осаживаются, или подсыпается под них дополнительная порция смеси.
Зазоры между плитками заполняют­ся мелким сухим песком или сухой сме­сью, связывая все покрытие прочно и на­дежно.
Завершающий этап - производится обработка уложенной плитки вибропли­той с резиновой «подошвой» для дости­жения идеально ровной поверхности, сметается излишек песка и проливается поверхность площадки водой.
При правильном соблюдении данной технологии:
- вода не собирается на поверхности плитки, а уходит в грунт;
- присутствие в основании гравия не позволяет воде подниматься вверх, ос­тавляя покрытие всегда сухим;
- поверхность уложенного покрытия абсолютно ровная, каждая плитка слов­но «срастается» с основанием.

Кол-во просмотров: 16987
На правах рекламы
Яндекс.Метрика