ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

4 Июля 2012

Прошлой зимой я задавал вопрос по поводу колец, вы на него ответили, он прошел под номером 1308. летом я все сделал, как вы написали. Вот сейчас зимой подвижка подняла два верхних кольца над остальными кольцами на 15-20 см и опять в колодец попала грязь

Прошлой зимой я задавал вопрос по поводу колец, вы на него ответили, он прошел под номером 1308. летом я все сделал, как вы написали. Вот сейчас зимой подвижка подняла два верхних кольца над остальными кольцами на 15-20 см и опять в колодец попала грязь

Прежде всего, давайте вспомним, что было порекомендовано выполнить, чтобы предотвратить подвижку колец при пучении грунта.
Для устранения выталкивания колец из земли и сдвигания их относительно друг друга при пучении грунта, следует в теплое время года отрыть грунт возле колодца и усилить соединение колец железобетонным поясом. Затем выполнить обратную засыпку с тщательной трамбовкой грунта.
Кроме того необходимо выполнить работы по обустройству верха колодца. Для этого вокруг железобетонного устья колодца делают глиняный замок – гидроизоляционный слой из жирной мятой глины толщиной 300-400 мми радиусом около1 м. Затем поверх глиняного слоя устраивают бетонную отмостку с уклоном от колодца.
Оголовок (верх) железобетонного ствола обычно обшивают деревянным срубом из бревен или бруса, который затем желательно покрыть досками. После этого над колодцем устраивают шатер, перекрывающий устье колодца на 300—400 мм по обе стороны, а также ворот. Колодец оборудуют прочной откидывающейся крышкой, запираемой на замок.
При соблюдении указанной технологии подвижка колец должна быть устранена. Если этого не произошло по какой-то причине, например из-за высокого уровня грунтовых вод, то следует устроить от колодца, а лучше на всем участке дренажную систему. Кроме того грунт у колодца на зимний период необходимо защитить от промерзания. Для этой цели можно использовать пенопласт и изделия на его основе, а также чистую прессованную солому, сено и т.д., не допуская при этом их попадания в воду. Использование для утепления теплоизоляционных материалов типа стекловаты, минваты и иных синтетических утеплителей категорически запрещается.

Кол-во просмотров: 8709
На правах рекламы
Яндекс.Метрика