ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

1 Августа 2012

С удивлением узнала, что по весне каким-то образом «закрывают дороги» для тяжёлого транспорта. Так ли это? И что это значит?

С удивлением узнала, что по весне каким-то образом «закрывают дороги» для тяжёлого транспорта. Так ли это? И что это значит?

Вы – правы с наступлением весеннего периода местные органы власти вводят ограничения на движение по региональным дорогам «тяжёлого транспорта». Так, например, согласно постановлению правительства Ленинградской области, в весенний период 01-30.04.11 г., по дорогам области было запрещено движение грузового транспорта с нагрузкой на ось, превышающей 5 тонн. Как полагают в местном правительстве, эта мера, которая вводится каждый год, позволит предотвратить стремительное разрушение автодорог областного подчинения. Аналогичные ограничения для транспортных средств по нагрузке на ось, в соответствии с приказом Росавтодора, также вводятся и на дорогах федерального значения. Однако на этих автодорогах допускается иная, чуть большая нагрузка на ось, чем на региональных трассах. Дата закрытия автомобильных дорог на «весеннюю просушку», как правило, не доводится до большинства автовладельцев тяжелого транспорта.
Кроме того вводятся ограничения на движение по региональным дорогам «тяжёлого транспорта» и с наступлением жаркого периода времени, когда начинает плавиться асфальт российских дорог. Иначе дороги опять же «разбиваются», а также на них образуются более-менее глубокие колеи, из-за которых могут возникнуть дорожные автомобильные аварии.
Конечно, решать дорожные проблемы запретительными мерами для чиновников значительно легче, чем наладить строительство дорог на более современном технологическом уровне. Однако нужно отметить, что при этом стоимость строительства полотна1 кмроссийских дорог выше, чем в развитых странах пресловутого Запада.

Кол-во просмотров: 8036
На правах рекламы
Яндекс.Метрика