ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

27 Июля 2015

Посоветуйте, как правильно выбрать хорошие не очень дорогие входные стальные двери.

Здравствуйте!

Стальные двери бывают отечественные, а бывают импортные. Хорошая импортная дверь стоит  от $600, а нашу можно купить за $200-400. Отличие в том, что наши стальные двери сделаны рабочими, а импортные  - машинами, поэтому возможность брака у наших дверей несколько больше. Также отечественные двери более тяжелые, сталь толще - 2-3 мм.

Чтобы выбрать стальную дверь, нужно понять, для чего вы ее покупаете: шумозащиты от очень громкого лифта, защиты от воров, теплозащиты или чего-то еще. Соответственно, необходимо обратить внимание на физические характеристики двери и материалы, из которых она сделана.

Чаще всего стальная дверь служит защитой от грабителей. В импортных дверях большинство защитных приспособлений включено, а на отечественных далеко не всегда. А поскольку ваш выбор, скорее всего, падет на последние из-за сравнительно низкой стоимости, стоит на этом подробнее остановиться. Обычно при заказе отечественной двери вы можете включить тот или иной необходимый элемент.

Защитными приспособлениями дверей являются следующие элементы:
 - наличники (часть дверной рамы, прикрывающая щель между ней и проемом, в который она вставляется). Если они есть, то ворам будет сложно вставить лом в щель между рамой и проемом; 
- притвор (это выступающая деталь снаружи дверного полотна или с внутренней стороны рамы, закрывающая щель между ними, когда дверь закрыта) – он мешает воспользоваться фомкой;
 -  петли. Необходимо  узнать, какую массу они выдерживают, можно выбрать отечественные или импортные (наиболее надежны петли на упорном подшипнике);
  -  противосъемные штыри. Если петли будут сбиты, то штыри помешают снятию двери;
 -  глазок или два глазка, чтобы и дети могли смотреть;
 - дополнительные задвижки, например, винтовая;
 - замок. Наиболее надежные замки - сувальдные, они же чаще всего – крабовые (когда «язычки»-ригели выезжают в 2–4 направлениях с разных сторон дверного полотна). Можно заказать импортный замок в отечественную дверь.

Таким образом, выбирать вам предстоит, скорее всего, из отечественных дверей. Вам необходимо выбрать внешний вид, параметры материалов, наличие защитных приспособлений в зависимости от ваших требований.

Если вы решите покупать импортную дверь, то все эти параметры вам нужно будет только проверить, т. к. двери выпускаются с типовыми размерами и параметрами, а «наши» делают на заказ.

Желаем удачи!

Кол-во просмотров: 17273
На правах рекламы
Яндекс.Метрика