ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

Добавить товары

Проволока


Добавить товары


Проволока. Колючая, стальная, вязальная оцинкованная проволока.


Проволокой называют металлический полуфабрикат, предназначенный для получения других изделий. Выделяют стальную, колючую и вязальную оцинкованную проволоку.


Проволока вязальная оцинкованная


Проволоку изготавливают диаметром от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров.


Проволока стальная оцинкованная


Виды проволоки


Колючая проволока оцинкованная изготавливается из стальной оцинкованной в одну или в две жилы. Колющие элементы формируются навивкой небольших отрезков этой же проволоки, но с заостренными концами.

Проволока стальная оцинкованная производится протяжкой или волочением через уменьшенные отверстия. В зависимости от формы и сечения отверстия, получают стальную проволоку с круглым, овальным или квадратным сечениями.

Вязальная проволока для арматуры производится путем волочения, затем ее обрабатывают обжигом. Производители предлагают проволоку вязальную оцинкованную и не оцинкованный материал. Оцинкованная разновидность будет более стойкой к химическому воздействию и будет обладать повышенными антикоррозийными свойствами. Проволока стальная вязальная применяется для укрепления металлоконструкций. Диаметры вязальной проволоки от 1 мм до 8 мм.


Проволока вязальная

Для производства проволоки низкоуглеродистой оцинкованной применяется сталь с низким содержанием углерода. Оцинкованная низкоуглеродистая проволока пластична, прочна, обладает антикоррозионными свойствами, может изгибаться под любыми углами. Проволока оцинкованная с низким содержанием углерода предназначена для изготовления токопроводящих жил в кабелях, шнуров или проводов. Кроме того, из нее изготавливают гвозди, она выступает в качестве конструкционных деталей в сложных механизмах.


Колючая проволока

Тип колючей проволоки определяется по характеру исполнения:
• «нить» - в основе плетения оцинковка со скрутками в виде шипов;
• «лента» - роль шипов на проволоке играют острые сегменты из плоской стали;
• «скрутка» - тонкая полоса стали с острыми краями.

Производство колючей проволоки заключается в многократном протягивании заготовки через отверстия разного диаметра. Последующая термическая обработка определяет механические свойства проволоки. Относительная простота производства металлической проволоки объясняет ее невысокую стоимость. Стальная проволока, например, стоит дешевле, чем колючая.

Яндекс.Метрика