ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

22 Августа 2016

Металлические кровли

Металлические кровли

По своей конструкции крыши бывают разными, но при любой конструкции хорошим вариантом покрытия является черное или оцинкованное железо. Такая крыша называется металлической, и она обладает как преимуществами по сравнению с другими видами покрытий, так и недостатками. Металлическая крыша достаточно долго может служить хозяину: из черного железа кровля может служить более двадцати лет (при периодическом окрашивании), оцинкованная кровля – больше тридцати лет.

Использование этого материала удобно в том случае, если крыша имеет небольшие уклоны, а также впоследствии такая крыша удобна в обслуживании: кровля нескользкая, а, значит, по ней нетрудно перемещаться, например, зимой очищая снег с крыши. Совершенно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов, можно соорудить такую крышу для бани, гаража или других построек. Учитывая небольшой вес материала, можно сделать нетяжелую обрешетку и стропильную ферму.

Среди недостатков такой кровли можно выделить основное – недостаточно высокая огнестойкость, кроме того, материал недешевый, и ваша крыша получается дорогой да еще с обязательным последующим постоянным уходом. Итак, вы решились все – таки сделать вашу крышу металлической. Что вам пригодится в процессе работы? Сам материал, кровельные ножницы, верстак, два кровельных молотка с боковыми гранями плоскими, клещи кровельные, щетка для металла, стиральный порошок или бензин, сурик, олифа.

- Для начала подготовьте листы железа к покрытию: очистите от мусора и ржавчины, обезжирьте бензином, используйте олифу с суриком, чтобы все прогрунтовать с двух сторон. Затем производится фальцевое соединение листов.

- Часть металлического материала готовьте непосредственно под рядовое покрытие, делая картины: выполнить кромки фальцевые, которые состоят из 2-хжелезных листов длиной не более полутора метров. Картины укладываются в ряды по направлению с конька крыши до ее желоба. В первом ряду к первой полосе выкладывается вторая с помощью зацепа верхнего и нижнего отгибов листа предыдущего. Уже лежачие соединенные картины с помощью стальной полосы 5х60мм уплотняются. Пропуская рядовые полосы через конек, старайтесь, чтобы они могли отогнуть кромку конька на несколько миллиметров с одной и другой стороны скатов.

-Используйте кляммеры для фиксации полос по меньшему отгибу, притягивая их к обрешетке, и прибивая гвоздями к боку решетки, концы загнуть на кромку.

- В конце необходимо выполнить воротник – довольно сложный момент в процессе работы. Чтобы воротник вышел прочным и не позволял появиться протечке возле дымохода, сделайте сначала точные замеры и правильную сборку. Вот и все, ваша крыша почти готова.

Кол-во просмотров: 7489
На правах рекламы
Яндекс.Метрика