ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

11 Июня 2012

Нужно ли запускать супердиффузионную мембрану «ЮТАВЕК 115» в карнизный свес?

Нужно ли запускать супердиффузионную мембрану «ЮТАВЕК 115» в карнизный свес?

Поверх утеплителя с внешней стороны кровельного «пирога» закрепляют ветро,- гидроизоляционную, но паропроницаемую, мембрану, которая предназначена для защиты утеплителя от ветрового напора, атмосферных осадков и влаги, которая выпадает в виде конденсата на нижней поверхности листов металлочерепицы, профнастила и т.д. при резких перепадах температур. В качестве гидроизоляции под кровельное покрытие можно применить антиконденсатную пленку, например «ЮТАВЕК 115».
Гидроизоляционная пленка раскатывается и нарезается прямо на стропильных ногах поверх утеплителя. Монтаж ведется горизонтальными полотнищами внахлест, красной стороной наружу, начиная с нижней части крыши. Перекрытие полотнищ по горизонтальным и вертикальным стыкам должно быть не менее100 мм, в зависимости от уклона крыши. При этом стыки полотнищ можно проклеить двусторонней самоклеящейся бутилкаучуковой лентой «ЮТАФОЛ СП 1».
    Мембрана «ЮТАВЕК 115» благодаря своему строению и использованию современных материалов имеет высокую паропроницаемую способность, поэтому ее можно укладывать непосредственно на утеплитель, т.е. без вентиляционного зазора между ними. Это позволяет использовать для утепления всю глубину стропильной ноги.
Влагозащитный материал должен быть закреплен в натянутом положении. Первоначально крепление осуществляется на стропилах оцинкованными гвоздями с плоской головкой или скобами строительного степлера, затем применяются контррейки на расстоянии не более1,2 модна от другой. Толщина контрреек обеспечит необходимый вентиляционный зазор между гидроизоляционной пленкой «ЮТАВЕК 115» и кровельным покрытием.
Нижняя кромка гидроизоляционного слоя должна обеспечивать естественный сток влаги с поверхности мембраны в водосточный желоб.

Кол-во просмотров: 11223
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика