ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

22 Августа 2011

Почему профнастил дешевле металлочерепицы

Профнастил издавна конкурирует с металлочерепицей, технология производства обоих материалов однотипна до безобразия, а металлочерепица позиционируется сама по себе как дешевый, долговечный и простой в использовании строительный материал. Одним словом, все то же самое, что и в случае профилированного настила, что не может не настораживать производителей профнастила.

В день своего рождения металлическая черепица поставила перед собой цель вытеснить с рынка строительных материалов натуральную черепицу, как более дешевый и ни в чем прочем не уступающий ее материал. Однако, вскоре оказалось, что основным конкурентом стал профнастил, обычная же черепица просто на просто заняла другую рыночную нишу, и до сих пор с успехом реализуется для домов среднего и высокого ценового диапазона.

Не смогла металлочерепица закрепиться и на рыке коммерческого строительства, где прочно занял свои позиции профнастил. Причем, здесь здания не нуждаются ни в каком вычурном внешнем виде, особенно если речь идет о таких сооружениях как заводы, свинарники, коровники, ангары, склады, красотой и эстетикой которых восхищаться не кому, а выбирают профлист из-за его дешевизны. Чем же обусловлены более низкие цены на этот строительный материал?


Производство

Что производство профнастила, что производство металлочерепицы требуют совершенно идентичных станков. Расхождение только в одном единственном аппарате – станке для продольной резки металла, который может быть выполнен и в едином блоке со станком поперченной резки. Не важна конструкция, важно только то, что он должен быть. Нужен этот станок для раскроя широкого листа металла на более узкие.

Большое количество деталей усложняет все этапы производственного цикла – от обработки, до складирования. Требует привлечения большего количества персонала – автоматика по-прежнему не умеет аккуратно обращаться с уже готовыми изделиями. Наконец, частые операции раскроя металла сопровождаются повышенным износом режущих инструментов, расходом электроэнергии на приведение их в действие. Производительность станков падает, а значит растет доля постоянных издержек в общей стоимости готовых изделий.

Более мелкие детали требуют большей точности обработки, что приводит к возрастанию требований и по отношению технологического оборудования, стоимость которого резко возрастает вместе с такими требованиями.

Для производства же нет ничего хуже ситуации, когда производительность оборудования снижается вместе с ростом его стоимости, хоть эти факторы никак и не коррелированны друг с другом. Не стоит забывать и про то, что подавляющая часть производимой металлочерепицы выпускается по лицензии западных компаний, которые так же имеют небольшой процент с продаж продукции.

В то же время профнастил не требует никакой особой технологии. Разумеется, за все лицензии так же платит потребитель. К тому же в качестве исходного сырья для изготовления металлической черепицы нередко используются зарубежные материалы, ввоз которых связан с необходимостью уплаты таможенных ввозных платежей. Требование использования только конкретного сырья может быть закреплено в лицензии.

Большое значение имеет и исторически сложившиеся обстоятельства. Профнастил завоевал рынок коммерческого и утилитарного строительства, где традиционно требуются большие партии строительных материалов, чтобы это понять достаточно сопоставить размер обычного коттеджа или загородного дома и какого-нибудь завода или торгово-развлекательного центра.

Чем выше объемы производства, тем ниже доля постоянных расходов, соответственно ниже себестоимость изготовления единицы продукции. Вырисовывается вполне закономерный вывод – чтобы потеснить профлист на этом рынке, металлическая черепица просто обязана упасть в цене, но чтобы снизить цену металлочерепицы, нужны большие объемы заказов, а для этого потребуется пойти на понижении стоимости. Замкнутый круг.


Монтаж

Монтаж кровли из профилированного настила происходит быстрее, чем из металлической черепицы. Просто рабочим нужно оперировать с объектами больших размеров, что снижает количество трудовых операций, упрощает контроль качества, а потому не требует привлечения высококвалифицированного рабочего персонала. С работой справятся и строители низкой и средней квалификации.

А, как известно, стоимость часа работы работника напрямую зависит от его квалификации. Снижение времени работы при одновременном снижении стоимости единицы рабочего времени приводит к существенной конечной экономии. Не маловажен и эстетический вид будущей крыши, его привлекательности гораздо проще добиться с профлистом, хотя в целом эстетика металлочерепицы намного выше.

Даже если бы металлочерепица завтра вдруг упала в цене, то завоевать рынок коммерческого строительства она не сумела бы. А ведь стоимость кровельных работ никогда не была слишком низкой. Кровельные работы всегда были, да и будут, сопряжены с риском для здоровья и жизни.

Ведь рабочий всегда может сорваться и упасть. В среднем цена на выполнение кровельных работ на 30-50% превосходит цену на другие строительные операции, выполняемые не земле. И выбирать более дорогой вариант строительных материалов при необходимости покрытия сотен квадратных метров кровли не станет ни один здравомыслящий инвестор.

Кол-во просмотров: 18289
На правах рекламы
Яндекс.Метрика