ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

15 Мая 2012

Собираемся в доме делать лестницу на мансарду. Расскажите о типах и элементах лестниц, в каких минимальных помещениях можно разместить лестницу?

Собираемся в доме делать лестницу на мансарду. Расскажите о типах и элементах лестниц, в каких минимальных помещениях можно разместить лестницу?

Лестница – один из главных конструктивных элементов здания. Она должна быть удобной, безопасной и красивой. Помимо сугубо функционального назначения – соединять разные уровни внутреннего пространства – лестница становится украшением интерьера и является формирующим элементом мансарды. Лестница состоит из наклонных и горизонтальных частей – маршей и площадок, а также ограждения.
Маршем называют непрерывный ряд ступеней, расположенных между двумя уровнями или лестничными площадками. Если число ступеней в марше больше десяти, подниматься по лестнице неудобно, поэтому марш делят на две части промежуточной площадкой. Чаще всего используется двухмаршевая лестница. Ступени лестниц состоят из подступенков и проступей – вертикальных игоризонтальных элементов. Чтобы лестница была удобной и безопасной, ширина ступени (проступь) должна быть не менее25 см(оптимально –30 см), а высота ступени (подступенок) – не менее 15 и не более20 см. Часто изготавливают лестницу только с проступями. Однако подступенки придают конструкции лестницы дополнительную прочность.
Число подъемов в одном лестничном марше или на перепаде уровней должно быть не менее 3 и не более 18.
Часто в двух- или трехмаршевых лестницах используют веерное расположение ступеней, что позволяет одновременно с устройством разворота набирать высоту подъема. То есть, если поворотная площадка – это как бы одна ступень, то при веерном повороте на месте площадки можно устроить несколько ступеней. Кроме того, разворот с веерным расположением ступеней дает возможность сделать основные марши более пологими. В ряде случаев он дает возможность вписать лестницу в такой проем, в который лестница с прямыми площадками просто не вписывается.
Иногда промежуточные площадки заменяют забежными ступенями. Забежные ступени – это ступени, расположенные непрерывно по кругу и имеющие переменную ширину. В плане они представляют собой трапецию или треугольник. Забежные ступени выполняются ради экономии места (когда не хотят устраивать промежуточную площадку) или из архитектурно-эстетических соображений. Внутренний край забежных ступеней уже наружного. Ширина узкой части не должна быть менее10 см.

Материалы которые используются в производстве лестниц бывает различным.Всё зависит от личных предпочтений и назначения самой лестницы.Но последние опросы показали что производство лестниц из металла и дерева стоит на первом месте.

Кол-во просмотров: 9165
На правах рекламы
Яндекс.Метрика