ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

9 Февраля 2017

Водосточные кровельные системы

Водосточные кровельные системы

Водосточные кровельные системы – это системы канализации талой и дождевой воды с поверхности кровли.

При всей простоте конструкции водосточной кровельной системы, именно в монтаже водостоков, как правило, и делается большинство ошибок при устройстве кровли.

Итак: водосточная кровельная система состоит из водосборных лотков (желобов), монтируемых горизонтально по краю крыши. Желоба примыкают к воронкам, а воронки соединены с вертикальными водосточными трубами.

Водостоки применяют как однородные к кровельным материалам (например, медные водостоки при покрытии крыши медью), так и не однородные, т.е. – из другого материала, нежели кровельное финишное покрытие. Но в любом случае водосточную кровельную систему монтируют одновременно с настилкой кровельного материала.

Водостоки бывают: пластиковые, металлопластиковые, медные, оцинкованные, стальные.

Монтаж водосточной кровельной системы производится в последовательности: крепление кронштейнов (крюков-держателей), несущих водосточные желоба; подготовка водосборного лотка (желоба) по длине, установка заглушек в жёлобе и выпускных воронок; установка желобов и их фиксация на кронштейнах; монтаж водосточных труб путём их крепления на стенах.

Зачастую в погоне за качеством внешнего вида водосточных систем на фасадах, забывают о функциональности водостоков. Особенно это свойственно комплектации водостоков при покупке металлочерепицы. Несущие кронштейны желобов, впрочем, как и сами желоба, и водосточные трубы в комплектации металлочерепицы, - чрезвычайно слабы и не рассчитаны на сложный климат русской зимы. Более того – кронштейны не рассчитаны для монтажа на стропила, в результате чего кровельщики монтируют водосборные желоба на так называемую лобовую доску. Такая водосточная система не доживает даже до весны, падая вниз под тяжестью первого мокрого снега.

В этом случае, даже кабельный обогрев кровли, монтируемый в том числе и в водосточную систему, - не помощник, если водостоки были закреплены неправильно.

Профессиональные кровельщики, не полагаясь на стандартную комплектацию продавцов кровельных материалов, нередко предлагают изготовление металлических несущих кронштейнов-крюков повышенной прочности. Желоба и водосточные трубы – тоже металлические или пластиковые, большого диаметра. Даже нагруженная мокрым снегом доверху, такая водосточная кровельная система никогда не рухнет вниз под собственной тяжестью.

Отвод воды подальше от фундамента из выходов водосточных труб тоже требует от домовладельца неустанного контроля. Даже добросовестно выполненная подрядчиком водосточная кровельная система может заканчиваться обрывком водосточной трубы на отмостке у дома. Это – неправильно. Вода из водосточной трубы должна быть надёжно отведена в дренажную систему домохозяйства. Только тогда можно с неполной уверенностью ожидать, что водосточная система кровли смонтирована правильно.

Кол-во просмотров: 17154
На правах рекламы
Яндекс.Метрика