ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

Более 30 социальных объектов построено в Якутии в 2025 году

В Республике Саха (Якутия) по итогам 2025 года введено 34 социально значимых объекта в рамках реализации государственных программ и национальных проектов, направленных на повышение качества жизни населения и развитие социальной инфраструктуры региона. В числе введённых объектов — 4 школы на 1375 мест, 2 детских сада на 340 мест, 1 объект дополнительного образования, 4 объекта физической к...

17 Апреля 2023

«Ферро-Строй»: ЖК на металлокаркасе строятся в полтора раза быстрее монолитных

«Ферро-Строй»: ЖК на металлокаркасе строятся в полтора раза быстрее монолитных

Строительство на базе металлокаркаса позволяет сократить сроки строительства ЖК на 30%, рассказал управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин. Таким образом, можно сэкономить до 10 тысяч рублей на кв. м.

Технология строительства на основе металлокаркаса способна сократить сроки реализации девелоперских проектов в полтора раза и значительно повысить их маржинальность, рассказал управляющий партнер компании «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин на конференции «Апрельские тезисы. Недвижимость», организованной ИД «Коммерсантъ».

Григорий Ваулин отметил, что за прошедший год себестоимость строительства жилых комплексов выросла в среднем на 20%. Это связано, прежде всего, с повышением цен на бетон (+20% за год), металл (+25%), инженерные системы (+30%) и увеличением ставок по проектному финансированию с заложенных в сметы комфортных 3-4% годовых до 10-12% ввиду снижения покупательской активности.

«Переход к проектному финансированию оказался полезным для первичного рынка жилья и позволил преодолеть проблему обманутых дольщиков, – отмечает Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING. – Благодаря новой системе застройщики, невзирая на экономические сложности, сумеют завершить все стартовавшие проекты. Но снижение спроса и, соответственно, темпов наполняемости эскроу-счетов неминуемо ведет к повышению ставок на 6-9 п.п. В результате рентабельность девелоперов сегодня сократилась до критического низкого уровня – порядка 15%, причем не в год, а за весь срок реализации проектов».

По мнению Григория Ваулина, только смена подхода к строительству способна изменить сложившееся непростое положение девелоперов на рынке. Управляющий партнер компании «Ферро-Строй» считает, что в первую очередь к «перевороту» в отрасли способно привести широкое применение металлокаркаса. Возведение зданий на его основе на 5% дешевле, чем монолитных. При этом сроки строительства сокращаются в 1,5 раза – с 18 до 12 месяцев. Следовательно, можно сэкономить 5-10 тысяч рублей на каждый «квадрат» вводимой площади.

«Модульные жилые комплексы, паркинги и другие объекты на основе металлокаркаса собираются из готовых элементов, словно гигантский конструктор, – рассказывает Григорий Ваулин. – Такой подход ускоряет и удешевляет процесс строительства без ущерба качеству. Данная технология доказала свою эффективность, поэтому широко востребована во всем мире: от Китая до США.

В России строительство из металлокаркаса пока не получило широкого распространения лишь потому, что отечественные промышленники до недавнего времени предпочитали экспортировать продукцию за границу. Однако сегодня западные рынки для них оказались закрыты, компании переориентировались на внутренних потребителей, то есть настал подходящий момент для интеграции усилий металлургов и девелоперов. Нужно преодолевать инерцию отрасли и активнее внедрять новые подходы и технологии, главным образом, модульное строительство на металлокаркасе».

К неоспоримым достоинствам использования металлокаркаса относятся высокая скорость строительства, удешевление проектного финансирования, снижение себестоимости, сокращение количества «мокрых» процессов, что особенно важно в холодное время года. Хотя в России еще не сформировалась традиция применения данной инновационной технологии, примеры успешных проектов заставляют участников рынка обратить на нее внимание, подчеркнул Григорий Ваулин.

Так, компания «Ферро-Строй» – российский лидер в области строительства на базе металлокаркаса, включая большепролетные конструкции от ГК «Евраз» – уже спроектировала и возвела по новой технологии три дома в городском квартале «Ривер Парк Коломенское» (проект реализуется «Ферро-Строй» совместно с «Аеон Девелопмент»), детсад в ЖК «Катуар», десятки паркингов в Москве и Подмосковье. В частности, крупнейший девелопер России – корпорация «ПИК» – заказывает проектирование наземных паркингов в своих жилых комплексах только ГК «Ферро-Строй».

«Ферро-Строй» – девелоперская компания, основанная в 2002 году. Занимается строительством комплексных проектов жилой и коммерческой недвижимости. В портфеле компании – более 2 000 000 кв. м. завершенного строительства, из которых порядка 800 000 кв. м – жилье. «Ферро-Строй» также имеет значительный опыт совместной работы с государственными органами по выполнению социальных обязательств в рамках инвестиционных проектов общей площадью более 120 000 кв. м. В настоящий момент в активной стадии реализации компании находятся 6 объектов общей площадью порядка 1 000 000 кв. м., в том числе проект комплексной жилой застройки городского квартала «Ривер Парк», реализуемый совместно с компанией AEON Corporation.

Кроме того, «Ферро-Строй» активно внедряет на российском рынке технологию строительства зданий из металлокаркаса. В частности, в городском квартале «Ривер Парк Коломенское» построены 2 наземных паркинга и корпус с апартаментами на основе металлокаркаса. Также «Ферро-Строй» проектирует и строит паркинги для сторонних заказчиков по всей России.

Кол-во просмотров: 5463
На правах рекламы
Яндекс.Метрика