ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

27 Января 2025

Комбинат «Свеза» в Петербурге внедряет инновационные лазерные технологии на линиях обработки сырья

Комбинат «Свеза» в Петербурге внедряет инновационные лазерные технологии на линиях обработки сырья

Комбинат «Свезы» в Санкт-Петербурге модернизировал и запустил в работу самый точный в мире лазерный толщиномер шпона. Запуск новой технологии на всех трех линиях лущения позволит сэкономить около 1,5 тыс. кубометров сырья в год.

Лесопромышленная компания «Свеза» рационально использует природные ресурсы и ответственно относится к качеству выпускаемой продукции. Поэтому комбинат в Петербурге запустил обновленный проект измерения толщины шпона, который позволит экономить используемое сырье и избегать дополнительных потерь при шлифовке фанеры.

Лазерный измеритель установлен на третьей линии лущения и представляет собой алюминиевую раму, в которой стоят высокоточные лазерные 2D датчики. Прибор расположен над конвейером с движущимся шпоном и измеряет толщину древесной ленты в трех точках: справа, слева и посередине. Толщиномер оснащен системой самодиагностики, которая автоматически сверяет текущие показания с эталоном. При возникновении необходимости датчики калибруют, чтобы избежать неточностей при замерах. Если лущильный станок начинает производить шпон с отклонениями от нормативной толщины 1,55 мм, прибор сигнализирует об этом оператору линии, и тот оперативно корректирует настройки оборудования.

«В 2021 году мы представили первую версию лазерного толщиномера, которая стала важным этапом в нашем развитии. Этот опыт позволил нам выявить области для улучшения и внести необходимые корректировки. На основе проведенной работы мы усовершенствовали решение. После цикла испытаний и настроек в декабре 2024 года мы добились определения точности в диапазоне от 0,01 до 0,02 мм. Аналогов толщиномеров с такой высокой точностью в мире нет», — прокомментировал Владимир Ворошилов, эксперт по технологии производства комбината «Свезы» в Санкт-Петербурге.

Новый лазерный толщиномер шпона выполнен исключительно из отечественных компонентов с использованием российского программного обеспечения. До конца января специалисты комбината совместно с представителями компании-производителя толщиномера продолжат анализ работы системы, чтобы выявить все факторы влияния на коэффициент точности замеров. Проекты по установке на первую и вторую линии лущения таких же датчиков автоматического контроля толщины шпона уже прошли согласование, и в этом году комбинат начнет их реализацию. Инвестиции в модернизацию оборудования составят более 10 млн рублей.

Источник : Пресс-служба «Свеза»

Кол-во просмотров: 3620
На правах рекламы
Яндекс.Метрика