ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

17 Июня 2024

UMG анонсировал выпуск своих новых моделей: автогрейдера и фронтального погрузчика

UMG анонсировал выпуск своих новых моделей: автогрейдера и фронтального погрузчика

Российский производитель строительно-дорожной и специальной техники UMG (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил в Новокузнецке свои новые разработки: автогрейдер UMG ДЗ-250 и фронтальный погрузчик WL50.

Фронтальный погрузчик WL50 обладает высокой производительностью и способен выполнять большой объем работ за короткое время. Погрузчик оснащен мощным двигателем и усовершенствованной гидравлической системой, что позволяет ему легко справляться с тяжелыми грузами. WL50 характеризует высокая маневренность и легкость в управлении, что делает его удобным вариантом для работы в условиях ограниченного пространства.

Фронтальные погрузчики UMG собираются на заводе "Челябинские строительно-дорожные машины" в рамках специнвестконтракта. На этом предприятии осуществляется локализация производства погрузчиков с грузоподъемностью от 3 до 6 тонн.

Автогрейдер ДЗ-250 принадлежит к тяжелому классу и предназначен для выполнения землеройно-профилировочных работ в различных сферах строительства. Эта машина способна работать на различных типах грунтов и широко применяется в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительстве. Основное предназначение автогрейдера ДЗ-250 — выполнение крупных объемов энергоемких земляных работ в сложных дорожных условиях.

Источник : Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 4303
На правах рекламы
Яндекс.Метрика