ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

14 Августа 2009

Наиболее уязвимы здания XX века

Исторические здания, построенные в Москве в XX веке, из-за своего незначительного возраста являются наиболее уязвимыми по сравнению с архитектурными объектами других эпох, считает историк искусства и доцент Московского архитектурного института (МАРХИ) Анна Броновицкая. По ее словам, эти дома еще не так давно существуют, чтобы люди начали относиться к ним, как к архитектурной ценности. В настоящий момент необходимо приложить массу усилий для пропаганды архитектуры 60-70 годов прошлого века, «среди которых есть замечательные постройки, которые исчезают». Самая последняя громкая угроза – это Центральный Дом Художника (ЦДХ), на который обратили внимание как на архитектурную ценность только потому, что возникла угроза его сноса. Есть еще замечательное сооружение «Монреальский павильон», который стареет на ВДНХ и который собираются снести. Согласно российскому законодательству, вопрос о постановке на государственную охрану памятника архитектуры может подниматься лишь спустя 40 лет после окончания постройки, а в 60-70-х годах процветал долгострой, и здания, которые проектировали в то время, часто заканчивали строить в конце 70-х – начале 80-х годов. В то же время угроза глобальных изменений нависла не только над зданиями второй половины, но и над многими объектами первой половины прошлого века. Архитектура сталинского периода тоже находится под угрозой, ее не считают нужным реставрировать. Сейчас самым больным в этом отношении местом является комплекс ВДНХ, так как его территорию планируется реконструировать и там намечается масштабная новая застройка. В результате, несмотря на то, что множество павильонов являются охраняемыми памятниками, они могут быть очень сильно искажены или утрачены. Кроме того, в Москве есть здания, которые находятся под угрозой из-за того, что расположены в хороших местах. При этом ситуацию усугубляет то, что многие дома начала XX века сегодня находятся в очень плохом состоянии. Соотечественники к ним привыкли или реагируют на них, как на уродство. В то же время, иностранцы смотрят на них, как на главную красот и на самое интересное, что есть в Москве. Периодически власти столицы принимают решения о спасении некоторых зданий, однако и это не дает стопроцентную гарантию безопасности для исторических объектов, так как очень часто нарушаются уже принятые решения.

Кол-во просмотров: 16831
На правах рекламы
Яндекс.Метрика