ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

28 Ноября 2013

Как выполняется структурное окрашивание?

Структурное окрашивание придает поверхности "рельефность" и применяется на поверхностях потолков и стен, работа по подготовке которых потребовала бы очень много времени. Слой структурной краски скрывает мелкие неровности и придает поверхности более ровный вид.
Для выполнения структурного окрашивания нужен специальный порошок, который можно смешивать со всеми красками. Порошковая добавка имеет средний размер зерен. Добавка не увеличивает времени высыхания краски и не сильно влияет на ее влагостойкость и паропроницаемость.
Технология структурного окрашивания следующая:
1. Окрасить поверхность 1 раз обычной (неструктурной) краской.
2. Добавить в краску структурный порошок. На 2-2,5 л краски уходит 1 л структурного порошка. Если хотите красить тонированной краской, затонируйте краску до добавления структурного порошка.
3. Наносить структурную краску короткими мазками сверху вниз кистью, валиком, щеткой или штукатурометом полосами шириной примерно 30 см. Если краска кажется слишком густой, ее можно разбавить до 10% от объема. Чтобы смесь не расслоилась и была однородной, надо постоянно перемешивать ее во время работы. Нужно следить за тем, чтобы на рабочих инструментах было достаточно краски, и она ровно ложилась на поверхность. Следует знать, что структурная поверхность может быть различной, в зависимости от используемых рабочих инструментов. К примеру, окрашенная валиком с длинным ворсом поверхность получится с мелкой структурой, напоминающей шпаклевку в набрызг. Поэтому желательно предварительно провести пробную окраску на небольшом кусочке картона.
4. Если структурное окрашивание выполняется в два слоя, то после нанесения первого поверхность нужно разровнять шпателем. Желаемая структура придается поверхности сразу после нанесения краски. Для этого можно использовать специальные валики или различные шпатели, или даже пальцы.

Кол-во просмотров: 17030
На правах рекламы
Яндекс.Метрика