ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

25 Ноября 2013

Звукоизоляция межкомнатных перегородок

Звукоизоляция межкомнатных перегородок

Вопрос: Собрались делать межкомнатные перегородки из дерева с последующей обшивкой гипсокартоном. Подскажите,пожалуйста,какой материал и какой толщины использовать для звукоизоляции. Надо ли обшивать перегородки вагонкой для жесткости перед тем, как монтировать на них гипсокартон.

Ответ: Для обустройства межкомнатных перегородок используем деревянные бруски 100х40 мм. Из них монтируем каркас с дверным проемом, обклеиваем его по периметру звукоизоляционной лентой. Для герметичности швов обшиваем каркас с одной стороны двумя слоями листов гипсокартона. Листы устанавливаем в разбег так, чтобы второй слой перекрывал швы первого.

Теперь о звукоизолирующем материале, он должен быть толщиной не менее 100 мм(СНиП 23-03-2003 «Защита от шума»), и он должен занимать не менее 50% от общего обьема обустраиваемой конструкции(перегородки).

Ваша конструкция имеет толщину 100 мм, после обшивки с одной стороны двумя слоями гипсокартона толщиной 12 мм каждый, можно уложить в промежуток между стойками каркаса два слоя минеральной ваты по 50 мм каждый или звукопоглощающую вату «Шуманет-БМ»тоже два слоя по 50 мм. Именно два слоя должно быть, так как воздушный зазор между этими слоями будет служить для подавление звуковых колебаний частотой 200 Гц и ниже.

Дальше укладываете в перегородку электрические и другие коммуникации и закрываете опять двумя слоями гипсокартонных листов. Все стыки листов тщательно шпаклюются , не допускается наличие щелей и трещин. Места установки и прокладки коммуникаций обрабатываются герметиком(не монтажной пеной, огнеопасно) на силиконовой основе.

Вот ваша перегородка и готова, по толщине она соответствует кирпичной в пол-кирпича, а по шумозащите и звукоизоляции значительно ее превосходит.

Что касается устойчивости и жесткости такой конструкции то вам не стоит переживать, дополнительно обшивать каркас перегородки вагонкой нет необходимости, по такому принципу строят целые каркасные дома . Удачи.

Наверно каждый мужчина мечтает о своей маленькой мастерской в доме.Иметь станок настольно-сверлильный ГС2116К под рукой и другие механизмы которые делают работу по дому удобной и качественной.Но если раньше это было сложно себе позволить из за шума,то теперь с современной звукоизоляцией это реально.

Кол-во просмотров: 10733
На правах рекламы
Яндекс.Метрика