ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

17 Мая 2012

Как соединить асбоцементные трубы для дымохода?

Как соединить асбоцементные трубы для дымохода?

Асбестоцементные трубы по сей день пользуются большим спросом строителей. Они применяются при прокладке водопроводных технических и питьевых систем, напорной и безнапорной канализации, мелиоративных систем, дренажных коллекторов, дымоходов, при прокладке кабелей, в качестве обсадных труб разных скважин, для мусоропроводов в многоэтажном жилищном строительстве.
В п.6.6.13 СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» говорится, что дымовые трубы следует проектировать вертикальными без уступов из глиняного кирпича со стенками толщиной не менее120 ммили из жаростойкого бетона толщиной не менее60 мм. Кроме того в их основаниях и дымоходах необходимо предусматривать карманы глубиной250 ммс отверстиями для очистки, закрываемые дверками. Допускается применять дымоходы из асбестоцементных труб или сборных изделий из нержавеющей стали заводской готовности (двухслойных стальных труб с тепловой изоляцией из негорючего материала).
При этом температура уходящих газов не должна превышать 300°С для асбестоцементных труб и 500°С для труб из нержавеющей стали. Применение асбестоцементных дымоходов, а также из нержавеющей стали для печей на угле не допускается (там же).
Так что если не будете топить камин или печь углем, то использовать асбестоцементные трубы можно. Хотя не совсем желательно, так как при высокой температуре они могут взорваться со всеми вытекающими последствиями. Кроме того следует периодически очищать трубы от сажи, поскольку при ее воспламенении развивается температура более допустимой.
Соединение асбестоцементных труб дымохода можно выполнить с помощью муфт типа САМ, в которых вместо резиновых колец применить набивку из асбестоцементного раствора. Поскольку соединение типа САМ состоит из асбестоцементной муфты с проточенными пазами, то это позволит добиться эффекта полной герметичность соединения.
Можно также выполнить соединение асбестоцементных труб дымохода при помощи стального хомута шириной 150-200 мми подкладываемой под него полотна асбестовой ткани.

Кол-во просмотров: 8577
На правах рекламы
Яндекс.Метрика